[汽車之家 新聞] 近日,廣州市發(fā)展改革委員會(huì)發(fā)布了《關(guān)于征求廣州市推動(dòng)新能源汽車發(fā)展若干政策公眾意見的通知》(下文簡稱通知),其中提出,純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力(含增程式)汽車按照國補(bǔ)1:0.5的比例給予地補(bǔ),且國補(bǔ)和地補(bǔ)資金總額最高不超過車輛銷售價(jià)格(國補(bǔ)+地補(bǔ)+消費(fèi)者支付金額)的60%,燃料電池汽車按照不超過國補(bǔ)1∶1的比例給予地補(bǔ)。
重點(diǎn)一:補(bǔ)貼范圍
新補(bǔ)貼政策所適用新能源汽車是指在廣州市銷售、注冊(cè)登記和使用,已納入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》或其他相關(guān)車型目錄的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車和燃料電池汽車。
重點(diǎn)二:補(bǔ)貼額度與其他措施
1、在廣州市推廣應(yīng)用新能源汽車,取得中央財(cái)政購車補(bǔ)貼資金(下文簡稱“國補(bǔ)”)后,經(jīng)審核給予地方財(cái)政購車補(bǔ)貼資金(下文簡稱“地補(bǔ)”)。除燃料電池汽車按照不超過國補(bǔ)1∶1的比例給予地補(bǔ)外,純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車按照國補(bǔ)1:0.5的比例給予地補(bǔ),且國補(bǔ)和地補(bǔ)資金總額最高不超過車輛銷售價(jià)格(國補(bǔ)+地補(bǔ)+消費(fèi)者支付金額)的60%。且享受廣州市地補(bǔ)的新能源汽車不滿三年遷出本市,需退還地補(bǔ)。
2、全面啟用新能源汽車專用號(hào)牌,對(duì)新能源汽車通行給予便利。研究試行新能源汽車在本市城市配送體系中可享受貨車通行優(yōu)惠政策。
3、對(duì)在廣州市登記注冊(cè)的新能源汽車,探討試行中心城區(qū)停車費(fèi)及部分市域高(快)速公路通行費(fèi)減免,鼓勵(lì)居民綠色出行。
與老政策比區(qū)別:
廣州市2017年、2018年新能源補(bǔ)貼政策對(duì)比 | ||
2017年 | 2018年 | |
插電式混合動(dòng)力 | 純電動(dòng)續(xù)航里程≥50km, 共補(bǔ)貼3.60萬元/輛 (國家2.40萬元+地方1.20萬元) | 按照國補(bǔ)50%的比例給予地補(bǔ) |
純電動(dòng) | 100km≤續(xù)航里程<150km, 共補(bǔ)貼3.00萬元/輛 150km≤續(xù)航里程<250km, 補(bǔ)貼5.40萬元/輛 (國家3.60萬元+地方1.80萬元) 續(xù)航里程≥250km, 補(bǔ)貼 6.60萬元/輛 (國家4.40萬元+地方2.20萬元) | 按照國補(bǔ)50%的比例給予地補(bǔ) |
燃料電池 | 按照國補(bǔ)100%的比例給予地補(bǔ) |
通過對(duì)比可以看到,相比于2017年老補(bǔ)貼政策,新補(bǔ)貼政策計(jì)算方法相對(duì)簡單,從原來的參考續(xù)航里程分級(jí)補(bǔ)貼,變?yōu)榱税凑諊覙?biāo)準(zhǔn)比例進(jìn)行地補(bǔ),但由于今年國家補(bǔ)貼計(jì)算方式的復(fù)雜,因此同一級(jí)別產(chǎn)品,每個(gè)車型的補(bǔ)貼差異性更大,補(bǔ)貼力度更為精準(zhǔn)。(文/汽車之家 唐朝)
政策原文:
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: