售13.23-13.73萬(wàn)元日產(chǎn)勁客智聯(lián)版上市

刁昊

2018年06月12日 10:31 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新車(chē)上市] 6月12日，東風(fēng)日產(chǎn)宣布勁客新增兩款智聯(lián)版車(chē)型，售價(jià)13.23-13.73萬(wàn)元。據(jù)悉，兩款新車(chē)代替了原有的智行版（次頂配）和智領(lǐng)版（頂配）車(chē)型，在后兩者基礎(chǔ)上增配了東風(fēng)日產(chǎn)最新發(fā)布的車(chē)載智聯(lián)系統(tǒng)，而價(jià)格則相應(yīng)提高了2500元。

東風(fēng)日產(chǎn)勁客新增車(chē)型指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
1.5L CVT智聯(lián)豪華版	13.23
1.5L CVT智聯(lián)尊享版	13.73

　　作為新增車(chē)型，勁客1.5L CVT智聯(lián)版車(chē)型在內(nèi)外整體造型上并無(wú)變化，最大的亮點(diǎn)在于換裝了一套東風(fēng)日產(chǎn)最新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，其提供有科大訊飛智能語(yǔ)音控制、高德地圖車(chē)載導(dǎo)航、手機(jī)App遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、24小時(shí)娛樂(lè)（酷我音樂(lè)+考拉FM電臺(tái)App）、墨跡天氣、車(chē)載Wi-Fi、日產(chǎn)智聯(lián)技術(shù)基礎(chǔ)服務(wù)流量10年免費(fèi)等功能或服務(wù)，進(jìn)一步滿(mǎn)足了年輕消費(fèi)者對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)的需求。

　　動(dòng)力方面，兩款新車(chē)仍將搭載HR15型1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，峰值扭矩147�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。（文/汽車(chē)之家刁昊）

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勁客 2017款 1.5L 手動(dòng)高配版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.50秒	42.68米	6.10升
測(cè)試文章：還不算晚測(cè)試日產(chǎn)勁客1.5L CVT/MT
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	說(shuō)實(shí)話(huà)這臺(tái)手動(dòng)擋車(chē)型的表現(xiàn)讓我有點(diǎn)失望，首先是離合器結(jié)合行程太短了，起步時(shí)的時(shí)候油門(mén)跟不上特別容易熄火，不適合新手以及城市擁堵路況駕駛。另外就是齒比設(shè)定不如CVT，感覺(jué)低扭沒(méi)勁，我還是建議大家買(mǎi)CVT車(chē)型。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	其實(shí)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的小車(chē)，買(mǎi)個(gè)自動(dòng)擋車(chē)型就夠了，開(kāi)著省心，不用非把手動(dòng)擋往駕駛樂(lè)趣上靠，踏踏實(shí)實(shí)代步足以。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	有些事就怕比較，手動(dòng)擋和CVT一比就會(huì)發(fā)現(xiàn)CVT其實(shí)是更好的選擇，好開(kāi)、油耗也不高，干嘛為了省那一點(diǎn)油跟自己較勁，天天開(kāi)手動(dòng)擋多累啊。

勁客 2017款 1.5L CVT智領(lǐng)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.24秒	43.16米	6.80升
測(cè)試文章：還不算晚測(cè)試日產(chǎn)勁客1.5L CVT/MT
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	勁客真的是一輛很好開(kāi)的車(chē)，適合作為日常代步車(chē)，后備廂空間大、動(dòng)力系統(tǒng)匹配出色、底盤(pán)調(diào)校也不像傳統(tǒng)的日系車(chē)。不過(guò)缺點(diǎn)也有點(diǎn)明顯，后排空間小、全系沒(méi)天窗，如果價(jià)格能有驚喜的話(huà)，勁客會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	勁客最讓我驚訝的地方在于動(dòng)力系統(tǒng)的匹配，變速箱很聰明，知道什么時(shí)間該干什么事，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音也很出色，感覺(jué)不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)。缺點(diǎn)在于懸架的支撐性一般，塔頂膠也有點(diǎn)軟，不適合激烈駕駛
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	對(duì)于日產(chǎn)的車(chē)，好像不用太過(guò)擔(dān)心，幾乎都是以日常駕駛作為核心，不會(huì)有跟你較勁的地方。對(duì)于這車(chē)的外觀(guān)我發(fā)現(xiàn)爭(zhēng)議好像挺大的，不過(guò)我覺(jué)得還挺好看，是個(gè)挺精致的小車(chē)。

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