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斯巴魯-斯巴魯WRX
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限500輛 斯巴魯WRX STi Type RA-R官圖

刁昊
2018年07月25日 10:13 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前，斯巴魯發(fā)布了WRX STi Type RA-R特別版車(chē)型的官圖。新車(chē)可以看作是當(dāng)前一代WRX STi車(chē)型的最終型號(hào)，其將在日本市場(chǎng)限量發(fā)售500輛，起售價(jià)格為462.8萬(wàn)日元（約合人民幣28.25萬(wàn)元）。相比上一款日本限定的S208車(chē)型，此次的Type RA-R采用了與之相同的動(dòng)力系統(tǒng)，即最大功率329馬力的高功率版EJ207型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2018款 STI Type RA-R

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斯巴魯 斯巴魯WRX 2018款 STI Type RA-R

　　從官圖來(lái)看，WRX STi Type RA-R特別版的外觀設(shè)計(jì)比此前的WRX STi S208更加收斂，取消了后者身上夸張的空氣動(dòng)力套件，外觀更忠于標(biāo)準(zhǔn)版WRX STi。細(xì)節(jié)上，新車(chē)增加了帶有導(dǎo)流翼的碳纖維外后視鏡外殼、黑底STi車(chē)身標(biāo)識(shí)、車(chē)尾STi 30周年紀(jì)念LOGO，同時(shí)換裝了由BBS代工的黑色18英寸輪圈，與之搭配的是米其林Pilot Sport 4S輪胎。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2018款 STI Type RA-R 斯巴魯 斯巴魯WRX 2018款 STI Type RA-R

斯巴魯 斯巴魯WRX 2018款 STI Type RA-R 斯巴魯 斯巴魯WRX 2018款 STI Type RA-R

　　值得一提的是，WRX STi標(biāo)志性的大型后擾流板在這款車(chē)型上仍不是標(biāo)配項(xiàng)目，官圖中無(wú)擾流板的造型給人一種故作低調(diào)但難掩霸氣的感覺(jué)。當(dāng)然，消費(fèi)者仍可以依照自身喜好選裝S208同款的碳纖維后擾流板，以及前包圍風(fēng)刀、前唇、側(cè)裙等。此外，這款特別版車(chē)型的整備質(zhì)量相比標(biāo)準(zhǔn)版WRX STi車(chē)型也有10kg的降低。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2018款 STI Type RA-R

斯巴魯 斯巴魯WRX 2018款 STI Type RA-R

　　動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載EJ207型2.0升水平對(duì)置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了329馬力，與此前的WRX STi S208車(chē)型持平，傳動(dòng)系統(tǒng)則繼續(xù)匹配6速手動(dòng)變速箱和帶有Multi-mode DCCD多模式中央差速器的左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車(chē)之家 刁昊）

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      拋開(kāi)信仰來(lái)看待，11代（VA）STi的表現(xiàn)確實(shí)中規(guī)中矩，油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼，但是對(duì)于真愛(ài)粉兒來(lái)說(shuō)，可能還有人覺(jué)得它變的不夠純粹了，在向著多元化妥協(xié)。但是，它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤(pán)反饋反面依然具備非常出色調(diào)校，EVO停產(chǎn)之后，它的存在無(wú)人能及。
      評(píng)測(cè)編輯-于碩：

      作為EVO的粉絲，也不敢說(shuō)沒(méi)喜歡過(guò)STi，甚至有人會(huì)雙修這兩款車(chē)型，之所以這樣恐怕真是無(wú)法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買(mǎi)到，就給了我們一個(gè)莫大的安慰。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動(dòng)車(chē)型，它的表現(xiàn)確實(shí)太原汁原味了，沉重的離合器腳感，略顯生澀的入擋感受，很難在找到與它脾氣相投的車(chē)型，不過(guò)我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友，日常開(kāi)太激進(jìn)了，舒適性不足。
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