2018成都車展：DS 7兩款新增車型上市

張雪蓮

2018年08月31日 11:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 在本屆成都車展上，DS 7 PERFORMANCE LINE運動版正式上市，官方指導售價分別為24.49-26.99萬元。此外DS 7歌劇院波爾多紅內飾選裝包也將開始在DS 7歌劇院版和里沃利先鋒版上提供選裝。

DS 7 指導售價
車型	售價（萬元）
運動版 PERFORMANCE LINE	24.49
運動先鋒版 PERFORMANCE LINE PIONEER	26.99

　　由于是新增車型，DS 7 PERFORMANCE LINE運動版在外觀方面與現(xiàn)款車型基本一致，主要變化在于采用運動化元素和專屬內飾配色，為消費者提供更多選擇。新車外觀將繼續(xù)采用寬大的多邊形進氣格柵、LED前大燈、淚眼式LED日間行車燈，看上去更加精致。

　　尾部部分，新車造型飽滿、圓潤，細長條狀的尾燈靈感來源于玻璃金字塔，讓人印象深刻。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4603/1891/1626mm，軸距為2740mm。

　　內飾方面，新車采用全液晶儀表盤、平底式多功能方向盤、Electra音響等，其中歌劇院波爾多紅內飾版車型使用專屬的紅色內飾。動力部分，新增車型搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機和8速自動變速箱的動力組合，最大功率220馬力，峰值扭矩為300�！っ住＃ㄎ�/汽車之家張雪蓮）

文章標簽：新車上市/價格

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DS 7 2018款 45THP 歌劇院版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.82秒	39.32米	7.30升
測試文章：“傲慢”與“偏見” 測DS 7 1.6T高功率
評測編輯-洪冰清：	DS 7在設計和用料方面確實體現(xiàn)出了豪華品牌的特質，開起來的質感也不錯，但是在品牌影響力和店面布局上應該繼續(xù)努力。
評測編輯-王澤石：	在龐大緊湊型SUV陣營中，DS 7是個獨特的存在，它雖然沒有特別出眾的性能，但它的內飾一定會讓你眼前一亮。不過這種范兒就適合走小眾路線，它的銷量也證明了這點。
評測編輯-：	DS 7的外觀造型時尚，前后燈組的設計感和時尚感很強，內飾做工考究。配備的夜視系統(tǒng)值得點贊。動力表現(xiàn)良好，但在與變速箱匹配的平順性方面還有待加強。

DS 7 2018款 35THP 帕西版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.24秒	39.84米	7.70升
測試文章：既好看又夠用測試2018款DS 7低功率版
評測編輯-陳海傭：	帕西版不僅是全系里性價比突出的一款，即使與同級相近價位的車型相比，它也應該在中上的水準。雖是低功率版，可帕西版動力表現(xiàn)還是讓人滿意的，加速和剎車成績符合預期，而油耗則給我們不小驚喜。
評測編輯-梁海文：	DS 7帕西版雖然采用的是低功率版的發(fā)動機，但日常駕駛中給人的感受是平順舒適，動力上夠用而且實際0-100km/h的加速成績9.24秒，在同級別中也是主流水平，所以在駕乘感受上并沒有什么可以挑剔的地方。另外在性價比方面，22.69萬的價格在高端品牌中無疑是比較低的，綜合考慮品牌價值和配置等因素，性價比還是不錯的。
評測編輯-黃榮嘉：	顏值和配置是DS 7的核心賣點，而且還是總統(tǒng)座駕，即使身處車流中也很容易成為焦點。但坦白說，車內與眾不同的按鍵布局讓我是抗拒的，就像要我用刀叉去吃中餐一樣，浪漫這東西果然不太易懂。從測試結果來看，動力夠用，剎車不錯，油耗也不高，基本上能一句話說完。沒有很大的亮點，但也不會讓人失望，8AT的平順表現(xiàn)足以讓其成為一輛稱職的代步工具。

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