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福建奔馳-奔馳V級
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成都車展：奔馳V級AMG運動版售66.80萬

汽車之家編輯
 2018年08月31日 10:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車上市]  2018成都車展已經(jīng)正式拉開了帷幕，在本次車展上，福建奔馳旗下V級AMG運動版車型正式上市銷售，其官方指導價為66.80萬元。據(jù)了解，新車基于奔馳V級(參數(shù)|詢價)打造的AMG套件版本車型，為這款商用車披上運動的戰(zhàn)衣。

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　　外觀方面，奔馳V級AMG相比普通版車型主要是增加了AMG套件，讓前包圍的樣式更具動感，雙橫幅前進氣格柵搭配全LED前大燈，輪圈采用多輻樣式，保留了整車莊重感。車側(cè)線條較為平直，給人以四平八穩(wěn)的視覺效果。新車尾部與普通版車型保持一致，細節(jié)部分，新車在尾窗上方加入了一個擾流板。

　　動力方面，新車配備了2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率211馬力，最大扭矩350牛•米。傳動系統(tǒng)則匹配7速自動變速箱。(文/汽車之家 周易）

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    • 奔馳V級 2016款 V 260 L 尊貴加長版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.84秒 37.75米 9.50升
      測試文章：老板的新座駕 測試福建奔馳V 260 L
      評測編輯-苑璐：

      奔馳V 260 L提供了相當寬敞的乘坐空間，而且第二排和第三排座椅都可以前后移動，也讓后備廂的儲物空間擁有一定的靈活性。外觀和內(nèi)飾的設計比唯雅諾有了很大的提升，尤其內(nèi)飾一下子變得高大上了。動力表現(xiàn)也不錯，經(jīng)濟性也提升的很明顯。不足之處，一是后排座椅前后調(diào)節(jié)采用手動，二是懸架對于細碎顛簸吸收的不好。其它方面我覺得它是相當出色的，61.8萬的售價買來這樣一款車型，我覺得還是很值的，而且奔馳品牌的吸引力也是同級別對手無法給予的。
      評測編輯-曹昊旻：

      奔馳V級開起來確實不錯，在這臺大型mpv上你甚至可以聊它的操控，然而正是照顧了操控，后排老板們的舒適性就沒那么好了，對于一臺以后排為重點的車型，和日系對手相比沒太多優(yōu)勢。但大氣的外觀豪華的設計和性價比極高售價讓它在這幾方面有著很強的競爭力。
      評測編輯-時睦華：

      國產(chǎn)后V級主要有這么幾個變化：增加了前排帶冰箱的豪華扶手、高配多了全景天窗和帶加熱、按摩等功能的電調(diào)豪華座椅；少了后座兒那個可以升降的小桌子、少了后備廂里的隔板和后窗打開功能。總體來看有得有失。結合售價、品牌以及它的各方面表現(xiàn)來看，這一代V級還是挺有競爭力的。

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    奔馳V級

    指導價：47.88-66.98萬
    級別：中大型MPV
    詢底價

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