[汽車之家 新聞] 布加迪Divo的成功亮相以及40臺配額的瞬間售罄給予了法國超跑品牌更強的信心,接下來,更多的衍生款超級跑車會接踵而至。近日,據布加迪內部人士透露。包括Chiron的Superleggera(超輕量化版本)、SS(賽道專屬版本,8.0L四渦輪W16發(fā)動機輸出功率更大)以及Aperta(敞篷版)版本車型目前都在研發(fā)當中,而布加迪也正在與保時捷、克羅地亞超跑廠商Rimac(保時捷控股10%)以及意大利知名賽車制造商Dallara討論聯合開發(fā)電動超跑的可能性。
『布加迪Divo』
『Chiron Sport』
今年3月布加迪已經推出了比標準車型輕18公斤的Chiron Sport版本,7月份又推出了Sky View雙天窗選裝項目。
『Rimac Concept Two(參數|詢價)』
Rimac是一家總部設在克羅地亞薩格勒布的超級電動跑車制造商,目前已經推出過三款超級電動跑車:Rimac Concept One、Rimac Concept S以及最新的Rimac Concept Two。知名汽車節(jié)目The Grand Tour車評人之一的“鼴鼠”Richard Hammond就曾駕駛Rimac Concept One在瑞士遭遇翻車事故。此前也有保時捷與Rimac聯合開發(fā)電動超跑的消息傳出。
『”鼴鼠“哈蒙德駕駛Rimac Concept One在瑞士遭遇翻車事故,所幸人只受了輕傷』
『Dallara首款自品牌跑車Dallara Stradale』
Dallara則是意大利知名的賽車底盤和座艙制造商,不僅包括各類房車賽、F3、IndyCar等賽事都有該品牌設計制造的賽車參與,連阿爾法·羅密歐4C和布加迪Chiron的碳纖維駕駛艙也是由Dallara設計的。(消息來源:Motor1;編譯/汽車之家 趙琮迪)
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