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投資20億元 威馬全球研發(fā)總部落戶成都

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  [汽車之家 新聞]  9月19日,在2018成都國(guó)際投資峰會(huì)上,威馬汽車科技集團(tuán)有限公司與成都龍泉驛區(qū)人民政府簽訂了總金額達(dá)20億元的投資協(xié)議,其中固定投資約10億元。按照協(xié)議,威馬汽車將在龍泉驛區(qū)投資建設(shè)威馬新能源智能汽車全球研發(fā)總部,從事新能源智能汽車綜合、集成和產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā);建設(shè)起西部運(yùn)營(yíng)中心、從事西部地區(qū)整車銷售預(yù)算。

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  威馬汽車全球研發(fā)總部后期還將投資35億元,加上前期20億元共計(jì)55億元建成五大研究院(新能源汽車研究院、整車安全研究院、三電系統(tǒng)安全研究院、前瞻技術(shù)研究院、汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)院),成為涵蓋多維度研發(fā)和控制職能的重要機(jī)構(gòu)。

  威馬汽車全球研發(fā)總部落成后,將會(huì)更好地協(xié)同位于德國(guó)薩爾州的整車技術(shù)研發(fā)中心、位于美國(guó)硅谷的人工智能研究院、位于上海的設(shè)計(jì)·采購(gòu)中心,并高效聯(lián)動(dòng)集團(tuán)總部,在產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研發(fā)等方面落實(shí)“以用戶為中心”的理念,為用戶打造高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車。同時(shí),全球研發(fā)中心也會(huì)加速威馬汽車全球化發(fā)展進(jìn)程,吸引更多高端人才加入。

威馬汽車 威馬EX5 2018款 試裝車

威馬EX5(參數(shù)|詢價(jià))試裝車』

  前不久在成都車展上展出的首款純電動(dòng)SUV威馬EX5也將在本月正式上市,計(jì)劃今年向用戶交付1萬(wàn)輛,2019年計(jì)劃交付10萬(wàn)輛。威馬汽車副總裁周鵬透露,威馬汽車已開(kāi)始布局智慧出行,發(fā)布了旗下智慧出行品牌“GETnGO 即客行”,將圍繞新能源車輛在全國(guó)范圍內(nèi)拓展出行服務(wù)。(消息來(lái)源:見(jiàn)證龍泉驛;編譯/汽車之家 張曉丹)

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  • 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.27 41.61 --
    測(cè)試文章:二十萬(wàn)出頭的限量版,還有460km的續(xù)航,還不進(jìn)來(lái)看一下?
    評(píng)測(cè)編輯-:

    該車配備的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)還挺好用的,高速續(xù)航測(cè)試的時(shí)候,開(kāi)啟了ACC以及領(lǐng)航系統(tǒng),很大程度上緩解了長(zhǎng)途旅行的疲勞,這對(duì)于很多司機(jī)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)福音。低速跟隨和自動(dòng)泊車在城市里用車也比較實(shí)用,這款車在智能輔助駕駛方面做得不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    威馬EX5 Pro開(kāi)起來(lái)給人一種可以輕松駕馭的感覺(jué),偏柔和的轉(zhuǎn)向助力我個(gè)人不太喜歡,懸架的支撐性也不是那么足夠,再加上較高的車身重心,讓這款車的極限并不高。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    感覺(jué)威馬EX5 Pro智行2.0 500在動(dòng)力上不如之前的威馬EX5 400,不知道是不是電池包增加了重量導(dǎo)致的,威馬EX5 400那種酣暢淋漓的加速感沒(méi)有了。好在應(yīng)對(duì)日常用車不是問(wèn)題,想要獲得一些推背感,開(kāi)啟Sport模式之后,也能讓你爽一下。

  • 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.99 37.00 --
    測(cè)試文章:奮起直追 測(cè)試威馬EX5 400 Extra創(chuàng)新版
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    作為一個(gè)新派選手,威馬EX5給我最深的印象就是好玩,這主要是體現(xiàn)在多媒體系統(tǒng)的界面以及豐富的功能,其它方面的表現(xiàn)倒是中規(guī)中矩。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    威馬EX5整體外觀給我的第一印象就是相當(dāng)簡(jiǎn)潔,與同級(jí)別其它造車新勢(shì)力的車型相比起來(lái),EX5的體型圓潤(rùn)且飽滿,耐看程度在我眼里屬于前三,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外部造型相互呼應(yīng),仍然走的是簡(jiǎn)潔而時(shí)尚的路線,科技感在12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控大屏的協(xié)同搭配下完美表現(xiàn)出來(lái)。汽車之家實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間7.99秒讓EX5擁有足夠的底氣站上造車新勢(shì)力的“擂臺(tái)上”混戰(zhàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    威馬EX5的整體表現(xiàn)還不錯(cuò),補(bǔ)貼后的售價(jià)足夠有吸引力。

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威馬EX5

指導(dǎo)價(jià):13.98-29.88萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)