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將于9月27日上市 奇瑞瑞虎7 FLY官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,奇瑞官方正式發(fā)布了一組瑞虎7(參數(shù)|詢價) FLY版車型照片,該車型相比現(xiàn)款車型主要是針對外觀以及內(nèi)部細節(jié)以及配置方面進行了升級,更能滿足越來越多的消費者對個性的需求。此外,官方表示,該車將于9月27日正式上市銷售。

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  外觀方面,該車型基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,僅在細節(jié)方面進行了調(diào)整。例如,新車采用了大尺寸進氣格柵,內(nèi)部為點陣式世紀,搭配下方三段式前包圍,讓新車看上去更加立體。

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  從側(cè)面來看,新車相比現(xiàn)款車型最大的區(qū)別在于采用了黑色包圍套件,使新車的越野氣息有所提升。尾部方面,基本維持現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,整體十分耐看。

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  從內(nèi)飾來看,新車依舊保持簡約設(shè)計風(fēng)格,棕色與黑色撞色設(shè)計使新車更具質(zhì)感。同時,新車中控臺造型比較簡潔,物理按鍵并不是很多,而且排布十分整潔。在配置方面,新車將提供全景影像、雙溫區(qū)獨立自動空調(diào)、9英寸中控液晶屏、HHC坡道輔助、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(博世第九代)、TPMS胎壓監(jiān)測等。

  動力方面,新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的1.5T發(fā)動機,最大功率為147馬力(108kW),峰值扭矩為210!っ。傳動方面,與之匹配的是6速DCT雙離合變速箱和6速手動變速箱。(文/汽車之家 周易)

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  • 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    測試文章:符合預(yù)期 測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    評測編輯-:

    瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質(zhì),動力平順且夠用,油耗表現(xiàn)也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預(yù)期高,不盡人意。

    評測編輯-:

    全新瑞虎7的外形變得時尚動感了,內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題,只不過變速箱開起來有點無趣。

    評測編輯-陶懞軒:

    全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升,但很多影響了用車體驗小細節(jié)都需要加強,明明表現(xiàn)得很有誠意,卻因為細節(jié)丟了分實在不太值。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.48 9.70
    測試文章:機械素質(zhì)沒毛病 測試2020款 瑞虎7 PRO
    評測編輯-陶懞軒:

    相比老款車型,它在設(shè)計和配置上的進步非常明顯。但在車內(nèi)有了很多會影響體驗的小細節(jié)還需要再優(yōu)化。動力表現(xiàn)和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點。

    評測編輯-于碩:

    配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢,懸架舒適性不錯但側(cè)向支撐不足,它更善于高速巡航。配置上不乏亮點,性價比比較高,值得推薦。

    評測編輯-:

    瑞虎7 pro的外觀相當(dāng)驚艷,空間也足夠日常使用。1.6T發(fā)動機的動力輸出相當(dāng)充沛,價格上也較為實惠。

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瑞虎7

指導(dǎo)價:7.49-13.99萬
級別:緊湊型SUV
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