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放寬產(chǎn)品備案 海南發(fā)布新能源管理辦法

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  [汽車之家 新聞] 曾經(jīng)實(shí)行新能源車企和產(chǎn)品“雙備案”制度的海南,近日已放寬了產(chǎn)品備案要求。海南省商務(wù)廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車銷售企業(yè)備案管理工作的通知》(下稱《通知》)里提到,在海南省銷售的車型,需同時(shí)進(jìn)入國(guó)家新能源汽車公告目錄和免稅目錄。也就是說,擬銷售在海南地區(qū)的新能源汽車只需要進(jìn)入上述兩個(gè)目錄之外,無(wú)需再滿足進(jìn)入《海南省新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的要求。

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  “備案制目錄”是指地方政府針對(duì)本地區(qū)情況而設(shè)置的新能源汽車監(jiān)管門檻,車企若想進(jìn)入該地區(qū)銷售車輛就必須先進(jìn)行企業(yè)和產(chǎn)品備案!皞浒钢颇夸洝蓖鶐в械胤奖Wo(hù)的色彩,為了保證市場(chǎng)公平自由競(jìng)爭(zhēng),發(fā)改委于去年10月底印發(fā)了《公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度實(shí)施細(xì)則(暫行)》,要求各地政府不得設(shè)置不合理和歧視性的準(zhǔn)入和退出條件,包括不得“以備案、登記、注冊(cè)、名錄、年檢、監(jiān)制、認(rèn)定、認(rèn)證、審定、指定、配號(hào)、換證、要求設(shè)立分支機(jī)構(gòu)等形式,設(shè)定或者變相設(shè)定市場(chǎng)準(zhǔn)入障礙”。業(yè)內(nèi)人士表示,這一文件直接點(diǎn)名了北京、上海、海南等地設(shè)置的地方備案制目錄。

  在國(guó)家部門三令五申的要求下,北京于今年7月宣布取消《北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息》,是首個(gè)明確放棄地方備案制目錄的城市,海南隨后加入取消的行列。但上海仍未表明放棄地方備案制目錄,截至目前,上海經(jīng)信委已發(fā)布兩批備案車型信息。

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  不過擬在海南銷售新能源汽車的企業(yè)仍需備案,申請(qǐng)備案的企業(yè)需要滿足兩個(gè)條件,一、產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)家新能源汽車公告目錄和免稅目錄;二、企業(yè)本身具有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所及完善的銷售和售后服務(wù)體系。

  另外,海南省商務(wù)廳此次發(fā)布的《通知》,提高了對(duì)消費(fèi)者的權(quán)益保護(hù)。比如對(duì)消費(fèi)者提供動(dòng)力電池等儲(chǔ)能裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器質(zhì)量保證,其中乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供不低于8年或12萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn),下同)的質(zhì)保期,商用車生產(chǎn)企業(yè)(含客車、專用車、貨車等)應(yīng)提供不低于5年或20萬(wàn)公里的質(zhì)保期。

  而自2016年發(fā)布的《海南省新能源汽車企業(yè)備案管理辦法》(下稱《管理辦法》),在質(zhì)保方面,僅要求對(duì)車輛提供不低于3年或12萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn)),對(duì)動(dòng)力電池、電機(jī)、整車控制器等關(guān)鍵零部件提供不低于8年或12萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))。據(jù)了解,該《管理辦法》于9月21日廢止。

  在動(dòng)力電池回收方面,《通知》要求生產(chǎn)企業(yè)建立動(dòng)力蓄電池回收渠道,負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報(bào)廢后產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池。(文/汽車之家 宋愛菊)

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政策原文:

  《海南省商務(wù)廳關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車銷售企業(yè)備案管理工作的通知》    

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