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IIHS新成績:美版全新卡羅拉獲“優(yōu)”評

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  [汽車之家 新聞]  日前,美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)公布了美版豐田全新卡羅拉兩廂版車型的碰撞成績。經(jīng)過測試,全新卡羅拉在全部碰撞細分項目測試中獲得了優(yōu)(G)評,同時在兒童座椅接口易用度、前部防碰撞系統(tǒng)項目上也都了取得了不錯的成績。然而,由于大燈照明效果表現(xiàn)未達預期,該車總成績與“Top Safety Pick +”的頂級安全評價失之交臂,僅獲得了稍遜的“Top Safety Pick”評價。此外,IIHS官方截至目前僅公布了此次全新卡羅拉的側面碰撞測試實拍組圖,我們也將持續(xù)關注其它角度碰撞測試的發(fā)布情況并及時補充。

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『美版豐田全新卡羅拉兩廂版』

  從碰撞成績來看,全新卡羅拉在主副駕駛側25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中,均獲得了優(yōu)秀(G)的成績;同時,新車的前部防碰撞系統(tǒng)在測試中獲得了滿分,屬SUPERIOR最佳評價;在兒童安全座椅接口易用度評價中,全新卡羅拉同樣也獲得了優(yōu)+(G+)成績;然而在前大燈照明效果評價中,全新卡羅拉最高僅獲得了良好(A)成績,因此最終只摘得Top Safety Pick優(yōu)秀安全評價,錯失了Top Safety Pick +頂級評價。

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  在主/副駕駛側25%偏置碰撞測試中,全新卡羅拉對于假人的保護非常到位,其在全部細分項目上都獲得了優(yōu)秀(G)評價。具體到車身形變來看,該車在碰撞時形變最大的部位是車門下部鉸鏈和剎車踏板,其向車尾方向的形變僅有5cm(目前IIHS官方僅公布了新卡羅拉的側碰實拍組圖,如下圖所示)。

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  美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴格的一個,通過不斷增加碰撞測試項目,還原車輛發(fā)生事故后最真實的情況,并向消費者提供新車的碰撞安全指數(shù),同時這些成績也使得廠家更加關注新車的安全性能,并加以改進。(文/汽車之家 刁昊)

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