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布局無(wú)人駕駛? 一汽/航空工業(yè)跨界合作

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  [汽車之家 新聞]  2018年10月10日,我們從中國(guó)一汽官方獲悉,中國(guó)一汽已與航空工業(yè)集團(tuán)在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在新移動(dòng)出行工具、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、汽車零部件、新能源汽車等領(lǐng)域開展深度合作。中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平,航空工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記譚瑞松出席了簽約現(xiàn)場(chǎng)。

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『簽約現(xiàn)場(chǎng)』

  公開資料顯示,中國(guó)一汽目前產(chǎn)品覆蓋轎車、中重型、輕型、微型、客車等,在國(guó)內(nèi)已擁有長(zhǎng)春、天津、成都、青島和佛山五大生產(chǎn)基地;航空工業(yè)集團(tuán)是中國(guó)航空產(chǎn)品研制生產(chǎn)領(lǐng)域的特大型央企,專業(yè)從事航空武器裝備、軍用運(yùn)輸類飛機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)等各種飛行器的專業(yè)研究和制造。

  據(jù)悉雙方此次在航空和汽車領(lǐng)域跨界合作,將航空技術(shù)融入民用領(lǐng)域,發(fā)展汽車零部件、新型顯示、鋰離子動(dòng)力電池、電子信息、智能裝備等產(chǎn)品,并協(xié)調(diào)發(fā)展金融投資、工程建設(shè)、航空創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。如果可以有實(shí)質(zhì)性的互補(bǔ)和推進(jìn),或?qū)⒂兄谝黄瘓F(tuán)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的布局。

  2018年以來(lái),一汽集團(tuán)進(jìn)一步明確了其在新能源和無(wú)人駕駛領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃。1月8日,一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平在新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上宣布,紅旗要在2025年實(shí)現(xiàn)具備L5的自動(dòng)駕駛的能力,到2023年紅旗要實(shí)現(xiàn)全面電驅(qū)化,2028年一汽旗下所有的乘用車全面實(shí)現(xiàn)電驅(qū)化。在1月21日舉辦的2018中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理董海洋也表示,一汽力爭(zhēng)到2021年進(jìn)入中國(guó)新能源汽車銷售的第一陣營(yíng),即前五名。(編譯/汽車之家 才麗媛)

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