[汽車之家 新聞] 恒大與FF的“蜜月期”不到100天就已公開鬧翻,其影響還在不斷發(fā)酵。10月16日,有消息爆出FF中國60余名員工遭薪資拖欠,但恒大法拉第回應表示,上述員工未與恒大法拉第簽任何勞動合同,不存在停止發(fā)薪一說。
據媒體報道,FF中國60余名員工沒有收到本應10月15日到賬的8月21日至9月20日的工資,因工資未到賬,大家在員工群內詢問發(fā)薪事宜,高管無任何回應,半小時后該群被勒令解散,共有60余名員工組成討薪隊伍,準備進行勞務仲裁。
對此,恒大法拉第方面則回應稱,該60余名員工未與恒大法拉第簽任何勞動合同。據了解,自恒大入股FF之后,除了高層方面重新委任了法人、董事長等一系列核心高管職位,對基層員工也進行了合同換簽工作。恒大法拉第的工資發(fā)放日為每月的5日和20日,上述員工是和FF原先的公司簽訂的合同,此前FF的工資發(fā)放日為15日。再加上目前未到公司規(guī)定的發(fā)薪日期,因此恒大法拉第否認停止發(fā)薪。
但是據FF一位內部員工透露,恒大要求北京、上海等地的員工換簽合同,將工作地點換簽至廣州,并將員工的薪酬績效折半,即將原薪水的50%作為工資,50%作為績效。在部分員工看來,這是一種變相的清退。這次停發(fā)工資的對象正是沒有換簽恒大法拉第合同的員工。
回顧恒大與FF的“糾葛”,今年6月25日,恒大健康(00708)一紙公告宣布了恒大集團正式入主FF。在恒大的注資下,FF造車進程全面提速,不斷傳出產品研發(fā)、工廠建設、工商信息變動等消息。恒大集團董事局主席許家印一行還曾前往美國考察,FF官方稱許家印對于FF 91(參數|詢價)的內外飾設計和產品性能給予了贊賞。他認為投資FF是正確的決定,恒大將會在資金、生產基地建設、產品銷售等方面給予FF全方位的支持。
8月14日,恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團在廣州恒大中心正式揭牌,該公司未來將負責FF技術、研發(fā)和所有生產經營管理。恒大一眾高管出席,從企業(yè)命名到高層設定都打上了非常鮮明的恒大“烙印”。
但好景不長,10月7日,恒大健康發(fā)布公告稱賈躍亭在半年時間內耗盡恒大支付的8億美元,在向恒大提出再次提前支付7億美元遭到拒絕后,賈躍亭提出仲裁,要求剝奪恒大融資同意權以及解除所有合作協(xié)議。FF則隨后發(fā)表聲明,控訴恒大意圖控制FF及其所擁有的各類IP,且恒大健康還有意阻撓FF通過其他途徑獲取資金支持。
截至目前,賈躍亭和恒大的糾紛有待香港國際仲裁中心作出裁定,有消息稱10月18日將出結果。另一方面,恒大健康在10月15日晚間發(fā)布公告稱,將延遲寄發(fā)有關收購時穎有限公司的股份買賣協(xié)議進一步詳情的通函,該通函原定于2018年10月15日或之前寄發(fā)予股東,現需要額外時間取得相關財務資料,或延遲至2018年10月26日之前寄發(fā)通函。在這場糾紛的裁定結果出來之前,恒大與FF的合作前路還是未知數。(文/汽車之家 杜俊儀)
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