[汽車之家 新聞]  近日，智能車聯(lián)網(wǎng)站更新北京自動(dòng)駕駛路測(cè)資質(zhì)信息，資質(zhì)名單上新增一家企業(yè)，為奧迪（中國(guó)）企業(yè)管理有限公司。奧迪方面指出，公司將在北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、順義區(qū)以及房山區(qū)多個(gè)公開路段進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試，通過(guò)不同駕駛場(chǎng)景，充分測(cè)試自動(dòng)駕駛功能，以進(jìn)一步完善奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　這是繼今年9月14日取得江蘇無(wú)錫市自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試牌照之后，奧迪中國(guó)再一次拿到該領(lǐng)域牌照。奧迪中國(guó)表示，為進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，奧迪中國(guó)將于2019年一季度在無(wú)錫增設(shè)研發(fā)和測(cè)試中心，為自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試提供支持。事實(shí)上，在2017年，奧迪就攜手華為與中國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)共同在無(wú)錫進(jìn)行了LTE-V車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的公共道路測(cè)試。

　　奧迪自動(dòng)駕駛布局可追溯至2009年，彼時(shí)，奧迪在美國(guó)猶他州首次對(duì)搭載了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的奧迪TTS車輛進(jìn)行了測(cè)試，測(cè)試過(guò)程中，TTS以210Km/h的時(shí)速創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)自動(dòng)駕駛汽車最高速度紀(jì)錄；2012年，奧迪開始著手自動(dòng)駕駛汽車的路試，拿到了美國(guó)內(nèi)華達(dá)州自動(dòng)駕駛路測(cè)的第一張牌照；兩年后，奧迪測(cè)試車完成了佛羅里達(dá)州和加利福尼亞州的公共高速公路測(cè)試；2015年5月，名為“魯班”和“孔明”的奧迪A7自動(dòng)駕駛汽車駛?cè)胫袊?guó)，并在上海的交通擁堵路段完成汽車智能引導(dǎo)駕駛，加速其在中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域探索。

　　智能車聯(lián)全稱北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，2018年3月15日被正式授權(quán)為北京自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)北京市自動(dòng)駕駛車輛申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)審核、日常監(jiān)管等工作。根據(jù)網(wǎng)站顯示，目前北京共發(fā)放了8個(gè)自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，包括4家車企和4家互聯(lián)網(wǎng)科技公司，測(cè)試車輛達(dá)35輛，其中百度自動(dòng)駕駛路測(cè)車輛最多達(dá)25輛，其余企業(yè)均為1-2輛。

　　智能車聯(lián)官網(wǎng)還顯示，截至今年9月，北京自動(dòng)駕駛路測(cè)里程已超過(guò)5.3萬(wàn)公里，北京共開放了44條測(cè)試道路，長(zhǎng)達(dá)123公里。其中，順義區(qū)11.2公里、海淀區(qū)19.4公里、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)74.4公里，房山區(qū)18公里，覆蓋京津冀地區(qū)（包括城市、鄉(xiāng)村、高速）85%交通場(chǎng)景。（文/汽車之家 章漣漪）

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