[汽車之家 新車首發(fā)] 北京時(shí)間10月25日,上汽大眾T-Cross在上海正式發(fā)布,該車也是T-Cross的全球首發(fā)。該車定位為小型SUV,基于MQB A0平臺(tái)打造,未來將由一汽-大眾和上汽大眾分別投產(chǎn),其中上汽大眾投產(chǎn)的T-Cross將于明年上半年上市。新車軸距相比海外版有所加長,為2651mm,這款車的推出也進(jìn)一步完善大眾在華的SUV矩陣。
● 新車特點(diǎn)
T-Cross采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,寬大的橫條式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)頭燈相連,拉寬了車頭的視覺感受,并配備L型日間行車燈。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì),搭配黑色塑料材質(zhì)的輪眉和包圍,17英寸輪圈(輪胎規(guī)格為205/55 R17)造型鋒利,和整車年輕的定位非常吻合。海外市場將會(huì)提供12種車身顏色供消費(fèi)者選擇,包括幾種雙色搭配。
車尾造型和車頭形成了很好的呼應(yīng),貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也是近兩年非常流行的元素。車尾使用了大量平直的線條,勾勒出不錯(cuò)的層次感。后包圍下部帶有鍍鉻裝飾,排氣隱藏在車底。T-Cross國產(chǎn)版的軸距還進(jìn)行了加長,達(dá)到了2651mm,介于海外版T-Roc(2603mm)和國產(chǎn)版探歌(2680mm)之間。
T-Cross的內(nèi)飾造型同樣也是大眾目前最新的家族式設(shè)計(jì),相信大家看著不會(huì)覺得陌生。新車提供了全液晶儀表盤,這在一臺(tái)小型SUV上還是不多見的,預(yù)計(jì)將會(huì)是高配車型的專屬配置。中控臺(tái)上是一塊8英寸屏幕,使用第二代MIB多媒體系統(tǒng),并引入了Beats Audio,體現(xiàn)出主打年輕消費(fèi)者的定位。另外中控臺(tái)底部還配備了兩個(gè)USB接口,支持無線充電功能。
動(dòng)力方面,T-Cross搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)分別匹配6速自動(dòng)和7速雙離合變速箱。不出意外,該車還配備的是扭力梁式非獨(dú)立后懸架。
● 進(jìn)一步完善大眾在華的SUV產(chǎn)品矩陣
從大眾的產(chǎn)品線來看,這款T-Cross的首發(fā)可以說是完善了大眾的整體SUV布局,從小型SUV,到緊湊型再到中型和中大型均有所布局,大眾的SUV攻勢也將完成最后一片拼圖,截止2020年,大眾在國內(nèi)會(huì)有12款SUV銷售。
大眾在華的國產(chǎn)SUV布局 | ||||
級(jí)別 | 小型SUV | 緊湊型SUV | 中型SUV | 中大型SUV |
一汽-大眾 | T-Cross | 探歌 | 探岳 | 2019-2020推出 |
上汽大眾 | T-Cross | 途岳 | 途觀L | 途昂 |
上汽斯柯達(dá) | 柯米克 | 柯珞克 | 柯迪亞克 | -- |
進(jìn)口大眾 | -- | Tiguan | -- | 途銳 |
● 競品分析
『豐田C-HR』
說到國內(nèi)的小型SUV,那就不得不提豐田和本田,繽智/X-RV自上市以來一直保持著不錯(cuò)的銷量和口碑,豐田C-HR/奕澤IZOA的雙車策略同樣熱度不低。相比日系對手,德系品牌在這一市場的布局還比較滯后,這對T-Cross來說確實(shí)是要面臨的問題,但好的方面是大眾品牌在國內(nèi)有著雄厚的市場基礎(chǔ),并且目前德系小型SUV能夠提供給消費(fèi)者的選擇寥寥無幾,T-Cross所面臨的競爭也會(huì)小很多。
● 全文總結(jié)
近兩年大眾在SUV市場持續(xù)發(fā)力,單看國內(nèi)市場,短短半年時(shí)間就有探歌、探岳、途岳三款新車國產(chǎn)上市,但是在小型SUV這一級(jí)別還處在真空期,只能眼看著對手瓜分市場。隨著T-Cross的發(fā)布,國產(chǎn)版本離我們也不遠(yuǎn)了,并且還是一汽-大眾上汽大眾雙拳出擊,屆時(shí)定會(huì)給小型SUV市場帶來一場新的風(fēng)暴。(文/汽車之家 侯云峰)
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