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2021年供應(yīng) 寶馬iNEXT將用寧德時(shí)代電芯

胡永彬

2018年11月11日 06:09 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日，根據(jù)外媒消息，國產(chǎn)動(dòng)力電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代將向?qū)汃R還未上市的高端電動(dòng)車型iNEXT供應(yīng)電芯。據(jù)了解，為iNEXT供應(yīng)的電芯將由德國艾爾福特的寧德時(shí)代工廠負(fù)責(zé)制造，而電池包的組裝將由寶馬集團(tuán)位于德國丁格芬的工廠完成。

　　今年第三季度初，寶馬與寧德時(shí)代簽訂了一份長期電芯供應(yīng)合作協(xié)議。這份協(xié)議的價(jià)值高達(dá)40億歐元，而協(xié)議中最重要的部分，便是在德國艾爾福特建造世界頂尖的電芯制造工廠。據(jù)了解，這座工廠將在2021年開始為寶馬iNEXT供應(yīng)電芯。

　　iNEXT將不是唯一采用寧德時(shí)代電芯的車型。因?yàn)樵趯幍聲r(shí)代收到的40億訂單中，僅有15億歐元訂單用于供應(yīng)歐洲生產(chǎn)的車型。而剩下的25億將由國內(nèi)的寧德時(shí)代工廠供應(yīng)電芯給寶馬車型，相信其中就包括即將量產(chǎn)的寶馬iX3。另外，寶馬i4將也有可能采用寧德時(shí)代電芯。（消息來源:insideevs；文/汽車之家胡永彬）