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2018洛杉磯車展:ATS特別版正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆洛杉磯車展上,凱迪拉克帶來了ATS-V Coupe Pedestal Edition,新車在現(xiàn)款普通版車型上對外觀及內(nèi)飾進(jìn)行不同程度的調(diào)整。

汽車之家

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   凱迪拉克ATS特別版采用與CTS特別版相同的黑色金屬特殊漆面,雖然配備18英寸輪圈及紅色Brembo剎車卡鉗,但ATS特別版標(biāo)配碳纖維包。

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   內(nèi)飾方面,采用與CTS特別版相同的運(yùn)動化風(fēng)格,標(biāo)配Recaro賽車性能座椅以及帶有性能數(shù)據(jù)記錄的中央多媒體系統(tǒng),并且提供三區(qū)自動空調(diào)、后排座椅放倒、后排座椅加熱及電動后窗遮陽板的選裝服務(wù)。

   動力部分,參考現(xiàn)款車型,新車將搭載3.6T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為470馬力,峰值扭矩603!っ住T趥鲃酉到y(tǒng)方面,新車提供6速手動變速箱和8速自動變速箱。(文/汽車之家 俞嘉英)

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布
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  • 凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 28T 領(lǐng)先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.30 37.61 11.08
    測試文章:實(shí)力毋庸置疑 測試凱迪拉克ATS 28T
    評測編輯-梁。

    ATS的定位非常清晰,就是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動以及操控性,車輛的各項指標(biāo)也都是針對這兩方面進(jìn)行的優(yōu)化,目標(biāo)對手也鎖定在寶馬3系身上。我們在實(shí)際賽道表現(xiàn)上也證實(shí)了ATS實(shí)力要比328略勝一籌,對于一款30萬出頭的產(chǎn)品,如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息,那它絕對適合你。

    評測編輯-胡正暘:

    無論做人做事,專注認(rèn)真都是寶貴精神,在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無旁騖的狀態(tài)。目前它是同級別最具運(yùn)動氣質(zhì)的車型,被鎖定的消費(fèi)者可能很快就可以做出決定。

    評測編輯-羅浩:

    如果說凱迪拉克ATS這款車的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系,那么從實(shí)際效果來看,它已經(jīng)完全達(dá)到了預(yù)定目標(biāo),唯一的不足時2.0T發(fā)動機(jī)的直線加速性能略微遜色一點(diǎn),但也還可以了。

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凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2019款 ATS-V Coupe Pedestal Edition

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:-