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約人民幣50.71萬起 寶馬X7海外售價(jià)公布

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  [汽車之家 新聞]  日前,寶馬官方公布了旗下旗艦SUV——寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià))的海外售價(jià)(美國(guó)地區(qū)),包含xDrive 50i、xDrive 40i兩款車型,起售價(jià)為7.39萬美元(約合人民幣50.71萬元)。新車定位大型SUV,對(duì)標(biāo)奔馳GLS。全新寶馬預(yù)計(jì)2019年3月首先在海外市場(chǎng)上市,同年6月之前在中國(guó)市場(chǎng)上市目前該車在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)開始接受預(yù)訂,計(jì)劃于2019年初公布預(yù)售價(jià)。而將于2018年12月7日上市的全新寶馬X5很快與消費(fèi)者見面了,所以不妨我們來看看海外版全新X7與全新X5及全新X7與奔馳GLS的價(jià)格對(duì)比,以便于廣大消費(fèi)者進(jìn)行參考。具體價(jià)格詳見下表:

全新寶馬X7 海外售價(jià)
車型售價(jià)(萬美元)折合人民幣(萬元)
xDrive40i7.3950.71
xDrive50i9.2663.55

全新寶馬X7 海外售價(jià)對(duì)比
車型售價(jià)區(qū)間(萬美元)折合人民幣(萬元)
全新寶馬X77.39-9.2650.71-63.55
奔馳GLS7.015-9.57548.15-65.72
全新寶馬X56.07-7.57541.66-51.99

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive50i

『寶馬X7』

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLS 2018款 改款 GLS 320 4MATIC

『奔馳GLS』

  以汽油版為例,通過對(duì)比,我們可以看出寶馬X7起售價(jià)(7.39萬美元)要高于奔馳GLS的起售價(jià)(7.015萬美元)。而自家陣營(yíng)來看,選擇寶馬X5與X7,就像是選擇“雞頭”還是“鳳尾”,將視廣大消費(fèi)者的喜好與需求而決定。

  關(guān)于配置方面,寶馬X7提供免費(fèi)的黑色藍(lán)寶石金屬漆,而其余選裝則需要額外的費(fèi)用,包括配有缺氣保用輪胎的22英寸雙色輪圈、象牙白/夜藍(lán)全皮革內(nèi)飾、鋼琴黑色裝飾板、五區(qū)自動(dòng)空調(diào),前后排座椅加熱,前排座椅扶手加熱和方向盤加熱等。另外,尋求運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者,可以選裝運(yùn)動(dòng)套件,包括M Sport差速器、全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M Sport剎車系統(tǒng)等。

● 關(guān)于寶馬X7

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive50i

  外觀方面,新車采用巨大的雙腎式前格柵,兩個(gè)格柵之間的間距也變得更加緊密。同時(shí),新車兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的大燈組內(nèi)部采用了激光式大燈,以及比例更加扁平的天使眼LED日行燈。在前保險(xiǎn)杠部分,該車采用了巨大的貫穿式U形下部進(jìn)氣口,整體造型十分夸張。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive50i

  內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與概念版車型基本保持一致。中控臺(tái)遵循寶馬“以駕駛員為中心”的原則,并且采用全液晶儀表,搭配12.3英寸中控液晶屏,科技感十足。此外,寶馬X7最引人注目的就是其采用了全新造型玻璃材質(zhì)的電子擋把,提升了該車的奢華質(zhì)感。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive50i

  動(dòng)力方面,目前寶馬X7在世界各地市場(chǎng)提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四種動(dòng)力車型,分別搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)(465馬力/649!っ祝3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(340馬力/447!っ祝3.0升四渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(400馬力/760!っ祝┖3.0升渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(265馬力/620!っ祝。傳動(dòng)方面,均匹配8速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 李子巍)

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  • 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:絕對(duì)統(tǒng)治力 測(cè)試寶馬X7 xDrive M50i
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,這臺(tái)車在這個(gè)重量級(jí)中算的上最靈活車型之一,依舊有著寶馬的味道。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,破百僅需4.7秒。日常開起來在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),只要肯踩油門,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上,變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    雖說這臺(tái)車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了,但是如果把它和GLS放在一起,這臺(tái)寶馬X7在豪華感營(yíng)造方面做的依舊不夠好。

  • 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    無論是顏值還是內(nèi)涵,寶馬X7絕對(duì)算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,5米多的大車駕駛感受很靈活,加速和剎車的測(cè)試成績(jī)更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    只是看圖片,X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),但是當(dāng)它在你身邊時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場(chǎng)與設(shè)計(jì)元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級(jí)別中少見的運(yùn)動(dòng)感,五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對(duì)后排乘坐舒適性要求很高的話,X7可能并不是一個(gè)好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),開起來底盤非常舒服,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,對(duì)得起旗艦稱號(hào)。

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寶馬X7

指導(dǎo)價(jià):103.90-136.90萬
級(jí)別:大型SUV
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