合作加深 大眾/福特是下一個(gè)汽車聯(lián)盟？
[汽車之家 新聞] 近日，媒體從大眾汽車CEO赫伯特•迪斯(Herbert Diess)處獲悉，大眾正在認(rèn)真考慮與福特汽車的合作，并且合作要進(jìn)一步拓展。計(jì)劃拓展到：未來(lái)使用福特工廠來(lái)生產(chǎn)大眾自己的汽車。另一方面，大眾還將在美國(guó)建造第二座裝配工廠。
『大眾Atlas(參數(shù)|詢價(jià)) 2017款 R-Line』
這些信息都來(lái)自于前段時(shí)間在美國(guó)白宮的會(huì)議中，大眾高層所表示的：大眾汽車會(huì)使用福特的工廠制造新車。他還說(shuō)道：“我們會(huì)很快會(huì)與福特進(jìn)行更深一步的談判與對(duì)話，已達(dá)成在全球范圍內(nèi)龐大的汽車聯(lián)盟，這同樣可以增強(qiáng)美國(guó)整體的汽車產(chǎn)業(yè)�！�
『帕薩特』
大眾同時(shí)也在計(jì)劃建造美國(guó)的第二個(gè)裝配工廠，這座工廠將坐落于田納西州的查塔努加，負(fù)責(zé)裝配帕薩特和新SUV Altas。這些計(jì)劃都是從白宮會(huì)議中透露出來(lái)的，大眾之所以采取這樣的行動(dòng)，主要原因是因?yàn)樘乩势照畬?duì)大眾汽車施加壓力，要不選擇面對(duì)高昂進(jìn)口關(guān)稅，要不就選擇在美國(guó)制造汽車。從結(jié)果看來(lái)，由于要從歐洲工廠進(jìn)口到美國(guó)，所以高昂的各類成本和關(guān)稅讓大眾選擇了妥協(xié)。（文章來(lái)源：中國(guó)汽車網(wǎng)）
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