[汽車之家 互動(dòng)話題]  在日益火熱的新能源市場(chǎng)，有一個(gè)品牌從一開始就備受矚目，無(wú)論是2014年品牌剛剛成立，還是2016年發(fā)布最快的電動(dòng)跑車EP9，再到2018年的首款電動(dòng)SUV車型ES8的上市交付，造車新勢(shì)力蔚來(lái)汽車備受消費(fèi)者關(guān)注。而12月15日，蔚來(lái)在上海又發(fā)布了它的第二款SUV-蔚來(lái)ES6。

　　新車共推出3款車型6個(gè)配置，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為35.80-54.80萬(wàn)元，用戶可以選擇蔚來(lái)電池租用方案，購(gòu)車價(jià)將減少10萬(wàn)元，電池月租1660元/月。其中84kWh的高性能版本綜合續(xù)航可達(dá)到510km。此外蔚來(lái)還特別推出了6000臺(tái)紀(jì)念版ES6，從2019年6⽉起優(yōu)先開始交付，同樣提供70kWh和84kWh動(dòng)力電池組。每⼀臺(tái)ES6都采⽤個(gè)性化定制并按訂單生產(chǎn)。

　　ES6的整體設(shè)計(jì)基本上延續(xù)了ES8的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀變化不大，車頭前臉取消了原有的鍍鉻飾條。雖然ES6定位較ES8稍低，但尺寸上并沒(méi)有縮減很多，ES6的長(zhǎng)寬高分別為4850/1965/1734mm，軸距達(dá)到了2900mm，蔚來(lái)ES8的尺寸為5022/1965/1756mm，軸距為3010mm。在動(dòng)力方面，蔚來(lái)ES6 是全球⾸款同時(shí)搭載永磁同步電機(jī)與異步感應(yīng)電機(jī)的SUV， 前永磁同步電機(jī)最⼤功率160千⽡、最⼤扭矩305⽜⽶；后異步感應(yīng)電機(jī)最⼤功率240千⽡、最⼤扭矩420⽜⽶，有助于強(qiáng)勁加速。全系可選裝84千⽡時(shí)液冷恒溫電池包，能量密 度⾼達(dá)170Wh/kg，選裝后綜合續(xù)航里程超過(guò)510km，百公里加速5秒以內(nèi)。據(jù)說(shuō)未來(lái)ES8的車主也可以換上大容量電池。 　　

　　新款ES6的售價(jià)比ES8更低，車型更多，續(xù)航里程也更長(zhǎng)，定位更低卻實(shí)力更加強(qiáng)大，似乎讓老大哥ES8略顯尷尬。并且此前車主爆出，蔚來(lái)ES8冬季續(xù)航短，中控死機(jī)等各類小毛病讓很多車主信心不足。網(wǎng)友稱這就是蔚來(lái)的高明之處，高開低售，更像是汽車界的小米，玩的是粉絲經(jīng)濟(jì)與營(yíng)銷策略，不像車企。有忠實(shí)的用戶表示，感覺(jué)補(bǔ)貼前40多萬(wàn)，510公里續(xù)航，百公里加速4.7秒，還有空氣懸架，還是比較劃算的。也有不看好的網(wǎng)友表示，定位太高，品牌接受度差，以往ES8各種問(wèn)題也還沒(méi)解決，銷量堪憂。那么你認(rèn)為ES6會(huì)成為熱銷車型嗎？你愿意為它買單嗎？