● 全新CS75
上市時(shí)間：2019年年內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：中期改款沒(méi)多久就換代

　　在2018廣州車(chē)展對(duì)話期間，長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部總經(jīng)理葉沛透露，長(zhǎng)安CS75(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型迎來(lái)?yè)Q代，從而進(jìn)一步提升產(chǎn)品力。可值得注意的是，現(xiàn)款長(zhǎng)安CS75剛剛在2018北京車(chē)展上迎來(lái)中期改款，其外觀和內(nèi)飾發(fā)生了顛覆性變化，其售價(jià)區(qū)間為9.98-15.98萬(wàn)元。

『現(xiàn)款長(zhǎng)安CS75』

『疑似新一代長(zhǎng)安CS75諜照』

　　而此次官方透露該車(chē)將在2019年將迎來(lái)?yè)Q代，從而全面提升該車(chē)產(chǎn)品力。日前，我們也已經(jīng)從相關(guān)渠道獲取了一組長(zhǎng)安全新SUV車(chē)型的諜照。從諜照來(lái)看，這款新車(chē)還覆蓋有偽裝貼紙，并且部分車(chē)身部件也處于臨時(shí)裝配階段�？梢钥吹剑�新車(chē)的前臉采用了CS75中期改款后低配車(chē)型的前包圍，與之搭配的則是長(zhǎng)安全新悅翔的大燈總成，由此我們判斷新車(chē)的外觀尚未完全定型。

『疑似新一代長(zhǎng)安CS75諜照』

　　新車(chē)側(cè)身和尾部相較于現(xiàn)款車(chē)型變化稍大，從露出的部分來(lái)看，新車(chē)C、D柱間小窗的造型有所變化，同時(shí)尾門(mén)面板造型及尾窗開(kāi)口輪廓相比現(xiàn)款CS75都有所區(qū)別。此外，新車(chē)的后雨刷器轉(zhuǎn)軸也移動(dòng)到了后擋風(fēng)玻璃上。相比現(xiàn)款CS75而言，新車(chē)的側(cè)身線條更加流暢，尾部整體造型也更加飽滿(mǎn)敦實(shí)。

　　關(guān)于全新一代長(zhǎng)安CS75我們暫未獲得更多信息，不過(guò)參考新款CS95以及全新車(chē)型CS85兩款車(chē)型，均采用長(zhǎng)安最新的“智色雙旋”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，所以經(jīng)過(guò)換代的CS75或?qū)⒂瓉?lái)全新家族式設(shè)計(jì)的外觀造型。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　就像我們剛才提到的，現(xiàn)款長(zhǎng)安CS75剛剛進(jìn)行中期改款，時(shí)隔不足一年官方就準(zhǔn)備將其進(jìn)行換代，這點(diǎn)確實(shí)不常見(jiàn)。不過(guò)在回顧一下長(zhǎng)安乘用車(chē)旗下所有車(chē)型我們能夠發(fā)現(xiàn)，從長(zhǎng)安睿騁CC開(kāi)始，長(zhǎng)安全新的智色雙旋家族式設(shè)計(jì)前臉就開(kāi)始逐步“滲透”旗下車(chē)型，目前為止新款CS15、新款CS95、CS85、逸動(dòng)XT、逸動(dòng)、逸動(dòng)DT以及悅翔均配備該家族式設(shè)計(jì)，所以據(jù)我們猜測(cè)，換代后的全新CS75也將套用該設(shè)計(jì)。

　　當(dāng)然，家族式設(shè)計(jì)能夠加強(qiáng)品牌特性，但如果在整體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)上沒(méi)有把控好的話，就會(huì)讓視覺(jué)感受不是那么協(xié)調(diào)。所以，我們也希望未來(lái)全新CS75能夠給我們帶來(lái)驚喜的同時(shí)，也能通過(guò)用心的設(shè)計(jì)，驚艷到我們的眼球。

● 新款逸動(dòng)
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新車(chē)特點(diǎn)：預(yù)計(jì)在配置方面得到升級(jí)/或加入全新動(dòng)力總成

　　由于目前官方并未透露這兩款車(chē)型的詳細(xì)信息，作為參考，現(xiàn)款逸動(dòng)共推出搭載1.6L動(dòng)力的19款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為7.49-10.69萬(wàn)元。簡(jiǎn)單了解一下這款車(chē)型，該車(chē)與睿騁CC有著一定的相似度。具體來(lái)看，其整體車(chē)身線條十分流暢，其前進(jìn)氣格柵采用了復(fù)雜的多橫幅式設(shè)計(jì)元素和線條輪廓，并且延伸至前保險(xiǎn)杠處，搭配兩側(cè)造型獨(dú)特的霧燈樣式，營(yíng)造出時(shí)尚動(dòng)感的視覺(jué)效果。新車(chē)尾部造型層次感十足，鴨尾式的擾流板設(shè)計(jì)，配以后包圍處的黑色裝飾件以及鍍鉻飾條，極具運(yùn)動(dòng)氣息

　　內(nèi)飾部分，全新逸動(dòng)內(nèi)飾采用了雙色配色，材質(zhì)上加入了大面積的銀色裝飾板、黑色鋼琴烤漆飾板以及帶仿縫線設(shè)計(jì)的軟性材質(zhì)，提升了整車(chē)的質(zhì)感。配置上，諸如藍(lán)牙、GPS、車(chē)載互聯(lián)、自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電子駐車(chē)、座椅記憶/迎賓功能、天窗、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊以及車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置均有提供，滿(mǎn)足日常使用需求沒(méi)有任何問(wèn)題。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率128馬力。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)和6速自動(dòng)兩種不同的變速箱。值得一提的是，我們從相關(guān)渠道獲悉，逸動(dòng)未來(lái)將推出搭載全新動(dòng)力總成車(chē)型，我們也將拭目以待。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　作為中國(guó)品牌緊湊型車(chē)市場(chǎng)的一員，現(xiàn)款逸動(dòng)的競(jìng)品可以說(shuō)是越來(lái)越多，這其中包含帝豪GL、繽瑞、艾瑞澤GX等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。這其中，帝豪GL以及繽瑞憑借不俗的綜合實(shí)力，一直在細(xì)分市場(chǎng)上對(duì)消費(fèi)者有著較強(qiáng)的吸引力。所以現(xiàn)款逸動(dòng)雖然擁有不錯(cuò)的外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及豐富配置，但想要在消費(fèi)者眼中脫穎而出，其必須進(jìn)一步加強(qiáng)其內(nèi)功，這樣才能讓新車(chē)擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力�？上КF(xiàn)款車(chē)型只有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，而未來(lái)推出搭載全新動(dòng)力總成的車(chē)型，從而進(jìn)行豐富產(chǎn)品線或許才是全新車(chē)型真正迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)的時(shí)刻。

● 新款睿騁CC
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新車(chē)特點(diǎn)：預(yù)計(jì)在配置方面得到升級(jí)

　　跟上述新款逸動(dòng)一個(gè)情況，目前我們僅得到消息長(zhǎng)安新款睿騁CC將于今年上市，但更多消息官方并未透露。不過(guò)作為年代改款車(chē)型，其或?qū)⒃谂渲梅矫孢M(jìn)行調(diào)整，從而加強(qiáng)該車(chē)的是整體競(jìng)爭(zhēng)力。作為參考，現(xiàn)款睿騁CC共推出搭載1.5T動(dòng)力的7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為8.99-13.89萬(wàn)元。

『現(xiàn)款長(zhǎng)安睿騁CC』

　　簡(jiǎn)單了解下現(xiàn)款車(chē)型的外觀，該車(chē)采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵融入了較為復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素，搭配兩側(cè)銳利的大燈造型，使該車(chē)前臉看上去十分個(gè)性、時(shí)尚。其車(chē)身線條剛勁有力，C柱造型有著明顯的下沉趨勢(shì)，營(yíng)造出溜背的效果，搭配黑色車(chē)頂設(shè)計(jì)，使該車(chē)看上去非常動(dòng)感。此外，新車(chē)的尾部設(shè)計(jì)頗具肌肉感，棱角分明尾燈設(shè)計(jì)和前大燈相互呼應(yīng)，視覺(jué)效果突出。

『現(xiàn)款長(zhǎng)安睿騁CC』

　　內(nèi)飾方面，內(nèi)飾配色以深色為主并加入大量鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，使該車(chē)增添時(shí)尚的氣息。其中控臺(tái)上方配備了當(dāng)下流行的懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，下方為空調(diào)出風(fēng)口以及實(shí)體按鍵，在有層次感的布局方式同時(shí)，還大大提高了駕駛員在駕駛過(guò)程中進(jìn)行安全操作。

『現(xiàn)款長(zhǎng)安睿騁CC』

　　動(dòng)力上，其搭載一臺(tái)代號(hào)為JL476ZQCD的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，峰值扭矩為225牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)以及6速手自一體變速箱。懸架方面，該車(chē)采用了前麥弗遜，后多連桿獨(dú)立懸架組合。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　關(guān)于新款長(zhǎng)安睿騁CC目前我們所獲得的信息較為有限。作為年度改款車(chē)型，新款長(zhǎng)安睿騁CC預(yù)計(jì)將在配置方面做出調(diào)整�，F(xiàn)款睿騁CC可以看作為長(zhǎng)安全新戰(zhàn)略的首款車(chē)型，睿騁CC擁有亮眼的外觀、精致的內(nèi)飾、豐富的配置以及成熟動(dòng)力匹配。同時(shí)，該車(chē)在此前試駕過(guò)程中也展現(xiàn)了十分不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，這些都讓這款車(chē)看上去擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　而在市場(chǎng)上，睿騁CC定位于中型車(chē)，除了參與同級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)外，還將跨級(jí)與一些緊湊型車(chē)進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，級(jí)別更高、尺寸更大讓該車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。不過(guò)隨著越來(lái)越多的競(jìng)品車(chē)型的推出，睿騁CC只能加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力，才能穩(wěn)住現(xiàn)在的銷(xiāo)量成績(jī)，并進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。