[汽車之家 行業(yè)] 近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)。調(diào)查顯示,2018年12月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為66.1%,環(huán)比下降9個百分點,同比上升18.33個百分點,庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。
調(diào)查顯示,多年來形成的年底習(xí)慣性購車消費使得2018年12月份客戶成交意向變強;全國多地確定不會提前實施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的消息,緩解了部分消費者持幣觀望的情緒,拉動了部分銷量;但是,為了達成全年任務(wù)目標(biāo)拿到年終返利,經(jīng)銷商促銷力度加大,新車價格不斷下探,車商盈利能力下降。此外,從分指數(shù)情況來看,庫存指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比下降,市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)環(huán)比上升。
調(diào)查還顯示,由于年關(guān)將近,大部分客戶都處于放假回家過年狀態(tài),2019年1月份新車成交會有所放緩,預(yù)期銷量比2018年12月份下降。中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預(yù)估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。
據(jù)介紹,中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年,協(xié)會正式構(gòu)建汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。
根據(jù)PMI編制的原理,庫存預(yù)警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。在指標(biāo)設(shè)置上,庫存預(yù)警指數(shù)選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù),相關(guān)指標(biāo)主要包括汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。
據(jù)介紹,2018年12月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。(文/汽車之家 彭科峰)
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