[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道,截至2018年底,通用汽車在美國的電動車銷量已達(dá)到20萬輛,滿足7500美元聯(lián)邦稅收抵免被逐步取消的門檻。據(jù)悉,根據(jù)美國國會2017年底通過的稅收改革法案,汽車制造商銷售的前20萬輛電動車可享受7500美元(約合5.2萬元人民幣)稅收抵免財政激勵,超出20萬輛后,其稅收抵免將逐步減少,直至停止。
這意味著2019年伊始,新的通用汽車電動車車主將無法再享受7500美元的全額補貼,4月起,聯(lián)邦政府對于通用汽車電動車的購置補貼將降至3750美元(約合2.6萬元人民幣),到10月份,這一數(shù)字將變?yōu)?875美元(約合1.3萬元人民幣),2020年4月,購置補貼徹底取消。值得一提的是,20萬輛銷量是通用汽車自2010年以來的累計電動車銷量。
2009年,美國國會制定了每家汽車制造商20萬輛以內(nèi)電動車7500美元的稅收補貼政策,希望以更優(yōu)惠的價格補貼電動車高于同類型燃油汽車的差價。2018年7月,特斯拉也剛剛達(dá)到上述20萬輛的銷量目標(biāo),由于購買補貼降至3750美元,特斯拉對外宣布削減電動車2000美元(約合1.4萬元人民幣)售價,用以緩解補貼降低的不利影響。通用與特斯拉都曾向美國國會游說,呼吁取消20萬輛7500美元補貼限額或維持現(xiàn)有補貼力度。(消息來源:Autonews;編譯/汽車之家 閻明煒)
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