[汽車之家 行業(yè)] 2019年1月9日,乘聯(lián)會公布2018年12月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2018年12月,狹義乘用車(轎車+SUV+MPV)零售銷量達221.7萬輛,同比下降19.2%,環(huán)比增長9.8%;2018年全年累計銷量達2235萬輛,同比下降5.8%。不僅銷量出現(xiàn)下滑,產(chǎn)量也一樣,2018年全年狹義乘用車產(chǎn)量2309萬輛,同比下降5%。
其中,就2018年12月當月數(shù)據(jù)來看,轎車銷量109.6萬輛,同比下降16.9%,環(huán)比增長7%;SUV銷量96.6萬輛,同比下降18.9%,環(huán)比增長13%;12月份MPV銷量15.53萬輛,同比下降33.5%,環(huán)比增長9.8%。2018年全年數(shù)據(jù)方面,轎車、SUV、MPV累計銷量分別為1117萬輛、951萬輛、166萬輛。
車企方面,2018年全年,狹義乘用車銷量排名前三的企業(yè)是上汽大眾、一汽-大眾、上汽通用,吉利汽車以年銷147萬輛排名第四。
新能源乘用車方面,12月份新能源乘用車銷量為16萬輛,環(huán)比增長19.0%,同比增長79.1%,其中插電式混合動力乘用車同比增長116%,純電動增長50%;2018年全年新能源乘用車銷售100.8萬輛,同比增長88.5%,高于2017年增速。2018年就突破了100萬輛的新能源乘用車,提前完成了業(yè)內(nèi)預期。同時,由于2019年新能源補貼政策尚未出臺,預計2019年1月新能源乘用車銷量有望繼續(xù)走強。傳統(tǒng)乘用車方面,全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹保守預計,因為2018年基數(shù)較低,2019年全年乘用車銷量有望增長1%。
與此同時,上海市信息中心汽車產(chǎn)業(yè)研究室公布了上海地區(qū)的上牌情況。數(shù)據(jù)顯示,2018年12月,國產(chǎn)轎車上牌數(shù)為17902輛,同比下降18.18%;2018年全年,國產(chǎn)轎車累計上牌200263輛,同比上升5.49%。除轎車以外的小型客車2018年12月上牌19966輛,同比下降16.48%;2018年全年,累計上牌206534輛,同比上升0.29%。此外,包含轎車在內(nèi)的進口小客車2018年12月上牌4860輛,同比下降8.02%;2018年全年累計上牌61867輛,同比下降5.04%。
2018年1-12月上海上牌進口乘用車來源國情況 | ||
國家 | 2018年1-12月(單位:輛) | 2018年1-12月同比 |
德國 | 32128 | -2.63% |
日本 | 13978 | 10.68% |
美國 | 6906 | -26.78% |
英國 | 4849 | -13.61% |
瑞典 | 2173 | -5.15% |
意大利 | 1677 | -9.89% |
法國 | 87 | -45.28% |
韓國 | 64 | -61.21% |
捷克 | 5 | -16.67% |
合計 | 61867 | -5.04% |
數(shù)據(jù)來源:上海市信息中心汽車產(chǎn)業(yè)研究室;制表:汽車之家行業(yè)團隊 |
就上海地區(qū)來看,總體上國產(chǎn)乘用車的上牌量相比去年有所增長,而進口乘用車的上牌量增速開始下降,且除了日本進口車有所增長之外,其他地區(qū)的進口乘用車均出現(xiàn)不同程度的下降。(文/汽車之家 宋愛菊)
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