[汽車之家 行情分析]  各位好，又到了一周的降價排行時間了，本次為大家奉上6款三十萬左右的豪華品牌中型車的市場行情。近年來，隨著這一級別的豪華品牌轎車價格越來越低，可以說已經(jīng)一定程度上壓迫到了常規(guī)合資品牌中型車的市場，手頭攢著一樣的錢，能買豪華品牌當然吸引力是很大的。所以今天我們選擇了6款這一級別中比較熱門的車型，它們分別是：奔馳C級(參數(shù)|詢價)、奧迪A4L、寶馬3系、英菲尼迪Q50L、凱迪拉克ATS-L以及沃爾沃S60L。注：此次公布的降價信息分別來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異，信息僅供參考。

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● 奔馳C級

◆ 各地行情

　　在豪華品牌中，奔馳一直是銷量名列前茅的品牌，尤其是這一代奔馳C級，采用與同門大哥S級極為相似的家族化設計風格之后，更是深受消費者的追捧。近日，我們從無錫某經(jīng)銷商處獲悉，奔馳C級目前最高可享5.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了8.5折。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預測

　　可以說這一代奔馳C級的推出，為奔馳品牌在中國市場奪下豪華品牌年度銷量冠軍立下了汗馬功勞，新車不僅在外觀方面有“小S級”的稱號，而且漂亮的內(nèi)飾和豐富的配置也使得消費者總能夠選到自己滿意的車型�，F(xiàn)如今長軸距和標準軸距車型同時銷售，也是學習了以往寶馬3系的風格，進一步占領了市場份額。以奔馳C級車系中關注度較高的2018款奔馳C級C 200 L運動版為例，從去年7月至今的車主實際成交現(xiàn)金優(yōu)惠幅度來看。這款車的優(yōu)惠幅度在去年7月達到最高點4.7萬元，隨著10月份的時候推出了中期改款車型，優(yōu)惠力度小了不少，一度下跌至2.2萬元，最終的價格優(yōu)惠維持在2.7萬元左右�？紤]到奔馳C級的市場終端優(yōu)惠一直不如寶馬和奧迪，這樣的優(yōu)惠幅度還是比較不錯的了。

◆ 購買建議：

　　從配置上看，我們比較推薦購買2019款 奔馳C級的C 260 L運動版。這款車可以算是各方面都很均衡，短軸和長軸各有兩個配置（兩驅(qū)和四驅(qū)），四驅(qū)不是剛需的話買低配（兩驅(qū)）就對了，長軸版本的性價比更高。目前根據(jù)車主價格得到的終端成交優(yōu)惠來看，實際的現(xiàn)金優(yōu)惠能達到5萬元左右。因此如果您對這款車感興趣，不妨多走訪幾家4S店，對比價格之后再做打算。

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● 英菲尼迪Q50L

◆ 各地行情

　　很多人把英菲尼迪當成是一個日系豪華品牌，然而在國際市場的普遍認知中，英菲尼迪目前在國內(nèi)只是處于二線豪華品牌的陣營。國產(chǎn)后的英菲尼迪Q50L采用了奔馳C級上的那臺M274發(fā)動機，更長的軸距也為中國消費者提供了更好的后排舒適性，內(nèi)飾方面則延續(xù)了日產(chǎn)一貫的精致口碑。近日，我們從湖州某經(jīng)銷商處獲悉，英菲尼迪Q50L目前最高可享7.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了8.1折，優(yōu)惠條件為店內(nèi)上保險。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預測

　　以目前英菲尼迪Q50L車系中最熱門的2018款2.0T 進享版為例，這款車型在最近5個月的價格大概有0.08-1.95萬元左右的上下波動，現(xiàn)金優(yōu)惠最低為6.54萬元，而最高則達到了8.49萬元，由此我們可以判斷在12月份的時候經(jīng)銷商由于年底沖指標，所以優(yōu)惠幅度放的比較多。

◆ 購買建議：

　　通過將之前的經(jīng)銷商價格和車主實際購車價格進行對比后，我們發(fā)現(xiàn)車主的實際成交價普遍低于之前的經(jīng)銷商報價，也說明目前英菲尼迪Q50L的經(jīng)銷商報價相對顯得保守，大家到店之后可以大膽的再多砍一些價，如果大家所在地區(qū)能找到有經(jīng)銷商給出8萬元左右的優(yōu)惠，那么就別猶豫了。

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