[汽車之家 行業(yè)] 2019年1月15日,2018年EV-TEST第二批新能源車型測評結(jié)果發(fā)布,涉及6款車型。其中廣汽傳祺GE3(參數(shù)|詢價) 530、比亞迪宋EV500、北汽EU5、東南DX3 EV400歸為常規(guī)車型組;長安奔奔EV260、上汽通用五菱寶駿E100歸為微型車組。綜合來看,除了東南DX3 EV400外,其余車型評分均在90分以上。
2018年第一批EV-TEST測評結(jié)果 | |||
車型 | 客觀測評(百分制) | 綜合星級 | 主觀評價(十分制) |
廣汽傳祺GE3 530 | 97.8 | ★★★★★ | 6.8 |
比亞迪宋EV500 | 93.7 | ★★★★★ | 6.6 |
北汽新能源EU5 | 95.8 | ★★★★★ | 6.6 |
東南DX3 EV400 | 84.1 | ★★★★ | 6.3 |
長安奔奔EV260 | 99.3 | ★★★★★ | 5.9 |
上汽通用五菱寶駿E100 | 92.4 | ★★★★★ | 4.9 |
EV-TEST評價體系由中國汽車技術(shù)研究中心建立,從“續(xù)航、電耗、充電、安全、動力”五個性能對電動車整車進(jìn)行性能評價,并在這五個一級指標(biāo)框架下設(shè)立了14個二級指標(biāo)。結(jié)合不同類型電動車對應(yīng)的目標(biāo)消費群體和使用場景差異,將車輛類型分成微型車組(長度小于4米的乘用車)和常規(guī)車型(微型車組以外其他乘用車)兩組,建立對應(yīng)的測試評價方法。為保證測試結(jié)果的客觀公正,EV-TEST堅持自主選車、自主購車、自主測試、自主評價。
各款車型的具體測評表現(xiàn)如下圖:
● 廣汽傳祺GE3 530
● 比亞迪宋EV500
● 北汽新能源EU5
● 東南DX3 EV400
● 長安奔奔EV260
● 上汽通用五菱寶駿E100
經(jīng)過此次發(fā)布,EV-TEST一共完成了三批次21款車型的測評發(fā)布。目前國內(nèi)已經(jīng)出臺了一系列電動車領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),但是對于普通消費者來講,這些標(biāo)準(zhǔn)并不能完全直觀了解一款車的實際駕駛性能。EV-TEST通過5個核心指標(biāo)、結(jié)合消費者使用場景對車輛進(jìn)行測評,能夠給消費者一個較為直觀的消費參考。此外,對車企來講,EV-TEST能夠幫助企業(yè)了解影響消費者駕駛體驗的不足之處,有利于企業(yè)從用戶體驗的角度對產(chǎn)品進(jìn)行升級優(yōu)化。(文/汽車之家 章漣漪)
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