亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

有望7月上市 上汽通用凱迪拉克XT6亮相

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

  [汽車之家 新車首發(fā)]  1月23日,上汽通用凱迪拉克旗下的全新中大型SUV產(chǎn)品——XT6首次與國內(nèi)消費者見面。新車與雪佛蘭Traverse采用相同平臺打造而來,有6座或三排7座兩種布局形式,該車有望今年7月上市,未來凱迪拉克還會使用通用最新平臺推出電動車。

汽車之家

  凱迪拉克XT6采用了一套全新的設計語言,整體參考了凱迪拉克Escala概念車,大燈組造型更加纖細,日間行車燈繼續(xù)保持垂直風格,同時全新的車頭設計也更具未來感。而為了滿足不同消費者對外觀風格的需求,這款車也將采用風尚版+運動版雙外觀的策略,與家族中的CT6和XT4一樣,兩種版本車型的外觀及內(nèi)飾風格將略微有所不同。

汽車之家

汽車之家

  XT6采用較為平直的車身線條設計,從前燈組貫穿至尾燈組部位的腰線使該車看上去更加緊湊。同時,輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的車身側(cè)面輪廓效果。而前輪眉處的凱迪拉克品牌LOGO則在一定程度上能提升車輛的高級感。

汽車之家

  尾部方面,新車采用了T字形尾燈組,顯得比較有層次感。而與海外版車型類似的雙邊共兩出的排氣布局也得到了保留,動感氣息濃郁。另外,在車身尺寸方面,凱迪拉克XT6長寬高分別為5050/1964/1784mm。

汽車之家

  此次發(fā)布會上沒有公布國產(chǎn)XT6的內(nèi)飾,不過通過海外版的實車圖片可以看出,這款車采用了與XT5較為類似的設計方案,整體的檔次感和時尚感都有所保證。而在內(nèi)飾用料方面,XT6風尚版采用實木裝飾,運動版則用上了碳纖維材料作為裝飾,從而給不同喜好的用戶帶來更加個性的獨特感受。

汽車之家

  另外,從在北美車展上實拍到的配置來看,該車將配備智能主動式巡航、NFC近場通信、360°全景影像、電動尾門、無鑰進入/一鍵啟動、BOSE PERFORMANCE至臻系列音響系統(tǒng)(14個揚聲器)、車載負離子空氣凈化系統(tǒng)、前排座椅加熱/通風和第二排座椅加熱以及方向盤加熱等功能和配置。此外,該車還將標配第三排座椅電動折疊并且第二排座椅支持一鍵折疊的功能。

汽車之家

  動力方面,雖然此前報道的海外版XT6采用3.6L V6發(fā)動機,但這款車國產(chǎn)之后預計將采用2.0T的動力總成,其最大功率為241馬力,峰值扭矩可達350!っ,并有四種駕駛模式可選。(文/汽車之家 羅奧雨 圖 祁子鑫)

向編輯羅奧雨提問
文章標簽: 新車首次發(fā)布
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.44 41.23 9.80
    測試文章:拉低準入門檻 測凱迪拉克XT6兩驅(qū)版
    評測編輯-謝玥:

    兩驅(qū)車型相比四驅(qū)的加速更快,油耗也更低,如果不太經(jīng)常走爛路的話,兩驅(qū)版非常合適。

    評測編輯-:

    車身體積雖然大,但是開起來并沒有那么笨拙。2.0T發(fā)動機的動力完全夠用,即便滿載的情況下,動力輸出也不會覺得乏力。

    評測編輯-:

    后備廂空間非常大,日常使用時把第三排折疊了,就成了一個實用性超高的四座車型。多媒體系統(tǒng)好用,有了NFC功能之后,用手機連接都變得極為方便。

  • 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.92 43.23 13.30
    測試文章:當夢想照進現(xiàn)實 測試凱迪拉克XT6運動版
    評測編輯-謝玥:

    凱迪拉克XT6以不錯的價格以及6座車的定位拓展出了全新的細分市場,用料以及在車內(nèi)外豪華感上也都做的不錯。但是加速和剎車成績只能算是及格,車內(nèi)的科技感也有提升的空間。

    評測編輯-鄭雷:

    總的來說,XT6的外觀內(nèi)飾確實很不錯,身材上絕對不輸給同級別對手,但是動力的表現(xiàn)確實讓人不夠滿意,并且第三排的空間也表現(xiàn)一般,實際的意義不大。

    評測編輯-:

    在上市之前我還挺期待這個大家伙,不過接觸之后有幾點遺憾,一、動力是在弱了些,接近10秒的加速有些說不過去。二、油耗的確有些高。外觀內(nèi)飾無太多驚喜,2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思,第二排座椅給予你百萬級車型的恬適,可50萬的售價你只買回了乘坐感受,怎么想都有些不值。

最新文章
加載中

凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運動版

指導價:54.97萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:2.0T 241馬力...
變速箱:9擋手自一體
車型推薦
00:00 00:00
熱門車型對比
凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運動版PK
開始對比