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蔚來(lái)CEO李斌轉(zhuǎn)讓5000萬(wàn)股私人持有股份

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  蔚來(lái)汽車(chē)?yán)畋笳趦冬F(xiàn)他在去年8月份立下的一個(gè)承諾——成立用戶(hù)信托。1月24日,蔚來(lái)汽車(chē)官方稱(chēng)其創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌已轉(zhuǎn)讓其名下5000萬(wàn)股股份含189253股A類(lèi)股票和49810747股C類(lèi)股票)用于成立蔚來(lái)用戶(hù)信托,未來(lái)他將與蔚來(lái)用戶(hù)探討信托的運(yùn)作機(jī)制,蔚來(lái)用戶(hù)有機(jī)會(huì)共同商議如何更好使用這些股份的經(jīng)濟(jì)收益。需要指出的是,李斌依舊保留所轉(zhuǎn)讓股份的投票權(quán)。

汽車(chē)之家

『蔚來(lái)汽車(chē)?yán)畋蟆?/p>

  李斌表示,通過(guò)讓蔚來(lái)車(chē)主用戶(hù)決定如何分配這些股份經(jīng)濟(jì)收益的方式,將會(huì)進(jìn)一步體現(xiàn)蔚來(lái)的價(jià)值觀,爭(zhēng)取讓蔚來(lái)的用戶(hù)、股東、員工和合作伙伴長(zhǎng)期受益。而根據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)近日向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的Schedule 13G(指持股在5%以上的股東披露持股數(shù)量的文件)顯示,蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌持有公司151689253股普通股,占總股本的14.4%。

  早在2018年8月14日蔚來(lái)在美遞交IPO時(shí),李斌就承諾在未來(lái)的適當(dāng)時(shí)間將他擁有的5000萬(wàn)股NIO股份(占其所有實(shí)益擁有的NIO股份的約三分之一)轉(zhuǎn)讓給信托,但會(huì)保留投票權(quán)。此外,蔚來(lái)正式在紐交所上市時(shí)的敲鐘代表是12名蔚來(lái)汽車(chē)用戶(hù),這也被認(rèn)為是蔚來(lái)汽車(chē)看重與用戶(hù)之間關(guān)系的表現(xiàn)。

  2018年9月12日,蔚來(lái)汽車(chē)在紐交所正式IPO,證券代碼“NIO”。發(fā)行價(jià)格6.26美元,以發(fā)行1.6億份ADS(美國(guó)存托股份)計(jì)算,融資額為10.016億美元,市值達(dá)到64.1億美元,而其對(duì)標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉在2010年上市時(shí)估值只有28億美元。不過(guò)蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)開(kāi)盤(pán)后出現(xiàn)大幅走低,最大跌幅超過(guò)13%,最低觸及5.35美元,隨后逐漸回漲。截至2019年1月24日收盤(pán),蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)為6.55美元。蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪也提到,李斌此次轉(zhuǎn)讓的股份已經(jīng)不是“一諾千金”了,而是超過(guò)了20億元人民幣。

  而在產(chǎn)品層面,實(shí)現(xiàn)了“2018年交付1萬(wàn)輛蔚來(lái)ES8”之后,蔚來(lái)汽車(chē)ES6也在2018年12月15日的“NIO Day”上市銷(xiāo)售。新車(chē)共推出3款車(chē)型,補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為35.80-54.80萬(wàn)元,不過(guò)用戶(hù)可以選擇蔚來(lái)電池租用方案,購(gòu)車(chē)價(jià)將減少10萬(wàn)元,電池月租1660元/月。此外,我們也從相關(guān)渠道獲悉,蔚來(lái)第三款車(chē)型為一款轎車(chē),命名為蔚來(lái)ET7,該款車(chē)很有可能會(huì)在2019蔚來(lái)日發(fā)布。(文/汽車(chē)之家 才麗媛)

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