[汽車之家 行業(yè)]  2月14日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2019年1月共銷售新車111715輛，同比增長(zhǎng)1.52%。值得注意的是，長(zhǎng)城汽車出口3753輛，同比增長(zhǎng)7.57%；長(zhǎng)城新能源品牌歐拉銷量達(dá)3785輛，環(huán)比增長(zhǎng)258.77%。

　　長(zhǎng)城汽車銷量增長(zhǎng)主要得益于主力車型的良好表現(xiàn)。作為哈弗品牌銷量擔(dān)當(dāng)，哈弗H6銷量為45034輛，占長(zhǎng)城汽車總銷量的40%以上，連續(xù)68個(gè)月位居SUV銷量第一；哈弗M6銷售12074輛，同比增長(zhǎng)211.43%；去年11月上市的哈弗F7在1月銷量也突破1.5萬(wàn)輛，達(dá)到15057輛，環(huán)比增長(zhǎng)36.36%。WEY品牌方面，1月共銷售10167輛。其中，WEY VV6銷售5805輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.46%。

　　此外，長(zhǎng)城新能源品牌歐拉1月表現(xiàn)不俗，其中，歐拉iQ(參數(shù)|詢價(jià))銷售2036輛，環(huán)比增長(zhǎng)92.99%；歐拉R1上市首月銷量突破千輛，達(dá)到1749輛。歐拉是長(zhǎng)城汽車通過(guò)100%正向研發(fā)打造的純電動(dòng)汽車品牌，與去年8月在河北正式發(fā)布，隨后歐拉iQ、歐拉R1兩款車型陸續(xù)上市。

『歐拉iQ』

　　事實(shí)上，為應(yīng)對(duì)“雙積分政策”，長(zhǎng)城汽車自2017年便開(kāi)始加速發(fā)展新能源，一方面收購(gòu)御捷車業(yè)25%股份，與之形成關(guān)聯(lián)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)油耗正積分轉(zhuǎn)讓；另一方面長(zhǎng)城汽車自身也開(kāi)始加速新能源汽車領(lǐng)域的布局，除了推出長(zhǎng)城WEY P8插電式混合動(dòng)力車型等外，還發(fā)布了新能源品牌歐拉。

　　此外，在電動(dòng)車的“心臟”——?jiǎng)恿﹄姵仡I(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車也有布局，包括投資超10億元研發(fā)動(dòng)力電池，建成電芯、PACK、BMS試制試驗(yàn)室等；完成對(duì)澳大利亞第三大鋰輝石企業(yè)皮爾巴拉3.47%的股份認(rèn)購(gòu)，并獲得包銷權(quán)，整體可滿足20GWh電池產(chǎn)能。（文/汽車之家 章漣漪）

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