[汽車之家 行業(yè)] 日前,北汽藍(lán)谷發(fā)布北京新能源汽車股份有限公司產(chǎn)銷數(shù)據(jù),1月份汽車產(chǎn)量142輛,同比下降98.17%;銷量4512輛,同比下降43.66%。
北汽藍(lán)谷為北汽新能源母公司,2018年9月,北汽藍(lán)谷在A股市場復(fù)盤,北汽新能源通過重大資產(chǎn)重組得以成功借殼上市,成為國內(nèi)A股市場的“新能源整車第一股”。
2018年,北汽新能源總銷量15.8萬輛,同比增長53%,值得一提的是,北汽藍(lán)谷發(fā)布了2018年業(yè)績預(yù)告,公司2018年度歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計(jì)比2017年度增加1.3-1.5億元,業(yè)績預(yù)增主要原因在于非經(jīng)常性損益即政府補(bǔ)貼相較2017年有所增加。進(jìn)入2019年后,政府補(bǔ)貼開始持續(xù)減少,加上細(xì)分市場車型覆蓋不全面及單車?yán)麧欇^低等因素,北汽新能源1月銷量成績并不理想,超出了市場預(yù)期。
『EU系列』
根據(jù)公開信息梳理,北汽新能源2019年銷量目標(biāo)為22萬輛,在2021年將基于3大平臺推出6款新車,并預(yù)計(jì)與2025年前后推出L4級別自動駕駛量產(chǎn)車型。(文/汽車之家 閻明煒)
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