日內(nèi)瓦首發(fā) 標(biāo)致508高性能概念車官圖
[汽車之家 新車官圖] 日前，標(biāo)致官方發(fā)布508高性能版概念車（Sport Engineered Concept）官圖。新車延續(xù)全新508外觀設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，并加入運(yùn)動套件，動力搭載一套插電混動系統(tǒng)。此外，標(biāo)致官方宣布508高性能版概念車將于2019年3月開幕的日內(nèi)瓦車展中首發(fā)。
從外觀來看，新車與全新508燃油版車型整體差別不大，依舊采用較為動感的造型設(shè)計(jì)，格柵被交錯的黑色豎條填充；前包圍設(shè)計(jì)相比燃油版更具攻擊性，并加入翠綠色裝飾件。
車身側(cè)面，新車與燃油版車型基本保持一致，但增加翠綠色三角窗裝飾條和制動卡鉗，配備20英寸米其林運(yùn)動型輪胎。尾部來看，新車變化不大，但擴(kuò)散器的加入讓其相比燃油版更有運(yùn)動感，同時配備雙邊共兩出式排氣布局。
內(nèi)飾部分，新車保留燃油版車型設(shè)計(jì)，比如運(yùn)動方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、10英寸觸控屏、鋼琴鍵中控按鈕、電子擋桿等，看起來設(shè)計(jì)感十足。與此同時，新車疑似加入碳纖維材質(zhì)面板，并在中控面板和車門飾板處覆蓋有意大利Alcantara歐締蘭材質(zhì)等。
動力方面，新車或與標(biāo)致308 R HYbrid概念車搭載相同的插電混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由兩臺電動機(jī)和一臺1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)組成，新車的綜合最大功率達(dá)到500馬力，最大扭矩達(dá)到730�！っ住Ｐ萝嚧钶d的電池容量為11.8kWh，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為50km。此外，新車0-100km/h加速時間為4.3秒，極速為250km/h。（文/汽車之家 張雪蓮）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
標(biāo)致508新能源(進(jìn)口)相關(guān)視頻
更多>
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應(yīng)該如何選擇？0回答
- 機(jī)油應(yīng)該如何選擇？0回答
- 前輪胎壓過低應(yīng)該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎？0回答
好評理由：
差評理由：