E周見(jiàn)|1月產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)下滑/吉利獨(dú)立新能源
[汽車(chē)之家 行業(yè)] 2019年開(kāi)年，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)了上一年度產(chǎn)銷(xiāo)同比下滑的趨勢(shì)，而且下滑幅度還在加大。相比傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)卻呈現(xiàn)較高的增長(zhǎng)幅度。這樣的市場(chǎng)背景，車(chē)企對(duì)布局電動(dòng)化的決心更加強(qiáng)烈了。近日，本田在瑞士和歐盟地區(qū)注冊(cè)了“Honda e”的商標(biāo)，這或?qū)⑹潜咎锿瞥龅膶?zhuān)注于電氣化產(chǎn)品的全新子品牌。吉利汽車(chē)也計(jì)劃獨(dú)立新能源品牌，使其成為五大子品牌之一。本周更多的車(chē)圈熱點(diǎn)，我們一起來(lái)看看吧！
全文總結(jié)：傳統(tǒng)車(chē)市遇冷的背景下，可以看出，車(chē)企紛紛加速在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型和布局。與此同時(shí)，傳統(tǒng)車(chē)企也在剝離劣勢(shì)資產(chǎn)，集中資源優(yōu)勢(shì)布局未來(lái)技術(shù)方向。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革已經(jīng)到了一個(gè)非常重要的時(shí)期，優(yōu)勝劣汰，哪些企業(yè)能在產(chǎn)業(yè)變革中立于不敗之地，就取決于能否把握住當(dāng)前的機(jī)遇，讓我們一起拭目以待吧。（文/汽車(chē)之家行業(yè)團(tuán)隊(duì))
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