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Model 3勁敵來襲 Polestar 2正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2月27日,沃爾沃旗下高性能電動子品牌Polestar第二款量產(chǎn)車——Polestar 2(參數(shù)|詢價)正式發(fā)布。新車基于CMA架構(gòu)打造,定位于一款五門掀背純電動中型車,WLTP工況綜合續(xù)航里程為500km,競爭對手則鎖定特斯拉Model 3。據(jù)悉,Polestar 2在德國市場的售價區(qū)間為3.99-5.99萬歐元(約合人民幣30.33-45.54萬元)。中國市場方面,新車目前已經(jīng)接受預訂,并將于今年4月12日公布國內(nèi)售價,不過車輛的投產(chǎn)和全球交付則要等到2020年。

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Polestar Polestar 2 2019款 基本型

Polestar Polestar 2 2019款 基本型

Polestar Polestar 2 2019款 基本型

  外觀方面,Polestar 2汲取了沃爾沃Concept 40.2的設(shè)計,其整體采用跨界風格的設(shè)計,線條較為硬朗。新車的前臉采用了Polestar家族式的設(shè)計風格,“雷神之錘”大燈也同樣出現(xiàn)在了Polestar 2上,內(nèi)部配備了帶有主動避讓式自動遠光功能的矩陣式LED大燈。此外,較多的直線條和折角,搭配下方黑色的折線形進氣口,也增添了前臉的氣勢。

Polestar Polestar 2 2019款 基本型

Polestar Polestar 2 2019款 基本型

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  車身側(cè)面,Polestar 2采用了跨界的設(shè)計風格,圍繞在車身周圍的黑色輪眉的側(cè)裙為新車增添了一份野性。同時,新車還采用了溜背式的造型,車頂線條在C柱處折向車尾,并與造型方正的車尾相連接,其造型與整體風格相得益彰。值得一提的是,Polestar 2還將外后視鏡外殼的厚度優(yōu)化了30%,以此在保證后視視野不受影響的情況下,來將外后視鏡的風阻降低。

Polestar Polestar 2 2019款 基本型

Polestar Polestar 2 2019款 基本型

Polestar Polestar 2 2019款 基本型

  在車尾部分,Polestar 2采用了貫穿式的尾燈設(shè)計,尾燈向上彎折形成C字的造型,與線條方正的車尾相結(jié)合,更具科技感。尺寸方面,新車的長寬高分別為4607/1800/1478mm,軸距為2735mm。

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  此外,新車還可以選裝性能套件,其包括Öhlins品牌運動減振器、Brembo品牌高性能制動系統(tǒng)、20英寸鍛造運動輪圈和金色安全帶等。

Polestar Polestar 2 2019款 基本型

Polestar Polestar 2 2019款 基本型

  內(nèi)飾方面,Polestar 2內(nèi)飾整體采用較為簡潔的設(shè)計風格,整體以黑色作為主色調(diào)。其中新車配備的11英寸液晶中控屏顯得格外引人注目,同時新車將部分控制按鈕和擋把放置在了中控臺下方的U形區(qū)域,其內(nèi)飾整體顯得較有時尚感。此外,新車還以環(huán)保仿皮材質(zhì)替代了真皮,同時可供選裝織物座椅面料還可為整車帶來8kg的減重。

Polestar Polestar 2 2019款 基本型

Polestar Polestar 2 2019款 基本型

  Polestar 2還將搭載Google最新的Android HMI人機交互系統(tǒng),這也將是車載版Google智能助理的首次正式亮相,同時這套系統(tǒng)內(nèi)置了谷歌地圖、谷歌商店以及谷歌助手等。用戶可以在智能手機上通過App與車輛進行互動,包括預設(shè)地圖導航、天氣預告等,而Polestar 2也能夠?qū)崿F(xiàn)用手機遠程解鎖車輛的操作,同時新車還將啟動感應(yīng)部件設(shè)置在了主駕駛員座位下方,駕駛者通過無鑰匙進入車輛后僅需坐上座椅即可發(fā)動車輛。

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  動力方面,與搭載插電混動系統(tǒng)的Polestar 1不同,Polestar 2搭載了前后雙電機四驅(qū)純電驅(qū)動系統(tǒng),綜合最大功率達408馬力,峰值扭矩為660!っ祝0-100km/h加速時間則小于5秒。續(xù)航方面,電力來源于一塊由324顆電池組成的78kWh(中規(guī)版為72kWh)容量的電池組,車輛在WLTP工況下的綜合續(xù)航里程可以達到500km。(文/汽車之家 刁昊)

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  • Polestar 2 2020款 首發(fā)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.53 35.40 --
    測試文章:為了駕駛而生 測試Polestar 2 首發(fā)版
    評測編輯-尤冬青:

    選裝了性能套件后的Polestar 2簡直是個誘人的大玩具,但它是很明顯的“雙刃劍”,取了駕駛樂趣、舍了舒適。

    評測編輯-胡永彬:

    擁有出色的操控表現(xiàn)與硬朗的外觀設(shè)計,內(nèi)飾極簡的北歐風格也能收獲一眾擁躉,只是續(xù)航還有提升空間。

    評測編輯-姜田雙:

    內(nèi)飾設(shè)計、用料有點意思,Polestar 2通過大量環(huán)保材料營造出“新豪華”的樣子,我覺得對于看膩了真皮的用戶來說,Polestar 2內(nèi)飾清新、前衛(wèi)。

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Polestar 2

指導價:29.98-35.88萬
級別:緊湊型車
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