2019日內(nèi)瓦車展：新款寶馬7系插電混動
[汽車之家 新車首發(fā)] 2019日內(nèi)瓦車展已經(jīng)正式拉開帷幕，此次車展寶馬的車展陣容十分龐大，他們不僅帶來了一系列的限量版新車，還有不少的新能源新車，比如新款寶馬7系的插電混合動力版車型。據(jù)悉，該款新車的外觀內(nèi)飾設(shè)計與新款寶馬7系保持一致，而純電續(xù)航里程則比現(xiàn)款有所升級。
在外觀方面，可以看到它的設(shè)計與剛完成首發(fā)不久的新款寶馬7系差別不大，而設(shè)計風格則與早前發(fā)布的寶馬X7相似。毫無疑問，豪華、大氣且?guī)c商務氣息仍然是它的設(shè)計主調(diào)，與高端人士的品位十分吻合。
在內(nèi)飾方面，它依舊保留現(xiàn)款寶馬7系的整體布局和風格，而最為搶眼的變化則在于換裝了一套最新的全液晶儀表盤。至于獨立的懸浮式中央大屏、標志性的電子擋桿等則沒有太明顯的變化。
據(jù)資料顯示，它將搭載新的3.0T直列六缸發(fā)動機，動力系統(tǒng)綜合最大功率為394馬力（290千瓦），最大扭矩600牛·米。其中發(fā)動機最大功率為285馬力（210千瓦），電機功率為112馬力（83千瓦），搭載容量為12kWh電池組。其中745e純電模式下續(xù)航里程為54-58km，0-100km/h加速時間5.2秒；745Le純電續(xù)航里程52-55km，0-100km/h加速時間5.3秒；745Le xDrive純電續(xù)航里程50-54km；0-100km/h加速時間5.1秒。另外在充電功率3.7kW的慢充條件下，車輛充電時間需要4.4小時。（文/汽車之家 何家榮）
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