[汽車(chē)之家 新聞]  在2019年日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)始前夕，我們汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)率先為您帶來(lái)了諸多重量級(jí)新車(chē)的搶先報(bào)道，下面我們就帶著大家來(lái)看看這些新車(chē)信息。

保時(shí)捷718 Cayman/Boxster T車(chē)型

　　2019日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)幕在即，汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了保時(shí)捷718(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Cayman/Boxster T車(chē)型（Touring）。相比保時(shí)捷718 Cayman/Boxster車(chē)型來(lái)說(shuō)，該車(chē)更注重輕量化設(shè)計(jì)與操控性方面的提升，并一定程度上提升了動(dòng)力，為駕駛者提供更為純粹的駕控體驗(yàn)。

『保時(shí)捷718 Cayman T』

『保時(shí)捷718 Boxster T』

　　外觀方面，新車(chē)型與基礎(chǔ)版本沒(méi)有太大區(qū)別，車(chē)門(mén)下沿的拉花裝飾向經(jīng)典保時(shí)捷車(chē)型致敬。在輪圈配置上，展車(chē)采用了20英寸灰色輕量化輪圈，并有兩種樣式可以選擇。另外為凸顯其輕量化身份，該車(chē)將車(chē)內(nèi)門(mén)把手替換成了編織帶樣式，座椅也進(jìn)行了輕量化處理，而在中控區(qū)域則力爭(zhēng)“極簡(jiǎn)”，取消PCM通訊管理模塊，方向盤(pán)也更換成為沒(méi)有多功能按鍵的“GT樣式”。

『保時(shí)捷718 Cayman/Boxster T』

　　動(dòng)力與操控方面，保時(shí)捷718 T系列配備2.0T水平對(duì)置4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至300馬力，紅線轉(zhuǎn)速提高至7500rpm，并標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱，也可選裝PDK雙離合器變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為5.1s（PDK車(chē)型為4.7s），最高車(chē)速275km/h。值得一提的是，該車(chē)具備PTV扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)和后橋限滑差速器，并配有PASM主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)，底盤(pán)高度降低20mm，為車(chē)輛帶來(lái)更好的操控能力。

Mole Almas超跑

　　2019日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)幕前夕，汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了意大利設(shè)計(jì)公司Umberto Palermo Design出品的全新超跑Mole Almas。

　　Mole Almas完全獨(dú)立打造，并沒(méi)有采用現(xiàn)有車(chē)型的平臺(tái)，它采用了碳纖維車(chē)身，以此獲得更輕的車(chē)身重量。造型方面，這款車(chē)的前臉十分個(gè)性，車(chē)頭大嘴式進(jìn)氣口前方為個(gè)性的銀色標(biāo)識(shí)，兩側(cè)的燈組與車(chē)身巧妙融合。在側(cè)面，這款車(chē)的造型也十分硬核，低矮的車(chē)身、GT風(fēng)格的線條也帶來(lái)了一絲復(fù)古的味道。

　　車(chē)身尺寸方面，該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4730/1980/1218mm，軸距為2600mm。目前這款車(chē)的動(dòng)力信息也是未知數(shù)，尾部的雙邊共四出排氣也暗示其將擁有不俗的動(dòng)力表現(xiàn)。據(jù)悉，該車(chē)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)也是獨(dú)立開(kāi)發(fā)的，更多信息讓我們等待日內(nèi)瓦車(chē)展的開(kāi)幕吧。

Abarth 595 esseesse

　　2019日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)幕在即，汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了菲亞特御用改裝品牌Abarth新車(chē)：Abarth 595 esseesse（意大利語(yǔ)“SS”的發(fā)音，即該車(chē)可看作是Abarth 595 SS車(chē)型）。該車(chē)的靈感源于1964款A(yù)barth 595 esseesse經(jīng)典套件，屬于整個(gè)Abarth 595 esseesse車(chē)型的第三代產(chǎn)品。

『Abarth 595 esseesse』

　　作為菲亞特御用運(yùn)動(dòng)改裝品牌，Abarth用無(wú)限激情與活力讓很多菲亞特著名車(chē)型“硬核”起來(lái)。值此品牌誕生70周年之時(shí)，Abarth在車(chē)身側(cè)面為其增加了70周年金屬銘牌。除此之外，該車(chē)整體外觀則繼承了Abarth一貫的經(jīng)典運(yùn)動(dòng)包圍風(fēng)格與側(cè)面涂裝，并配備17英寸“Supersport”白色輕質(zhì)鋁合金輪圈。

『Abarth 595 esseesse』

　　內(nèi)飾方面，該車(chē)采用了大量碳纖維材質(zhì)，并配備了繡有“70”數(shù)字符號(hào)的全新Sabelt桶型運(yùn)動(dòng)座椅。在科技配置上，Abarth 595 esseesse裝備了7英寸Uconnect HD觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持Apple CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能。

『Abarth 595 esseesse』

　　在動(dòng)力與操控方面，該車(chē)也可謂是“一身名牌”：布雷博（Brembo）大尺寸紅色剎車(chē)卡鉗與通風(fēng)盤(pán)、BMC高流量進(jìn)氣格柵、Akrapovic（天蝎）定制排氣和Koni FSD系列減振器，令其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有180馬力的同時(shí)，操控性相比前款有了進(jìn)一步提高，最重要的是，該車(chē)還會(huì)搭載一套5速手動(dòng)變速箱。

菲亞特500 120周年特別版

　　2019日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)幕在即，汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了菲亞特500家族120周年特別版，分別為菲亞特500、菲亞特500L以及菲亞特500X。

上圖為菲亞特500 120周年特別版實(shí)拍

上圖為菲亞特500X 120周年特別版實(shí)拍

上圖為菲亞特500L 120周年特別版實(shí)拍

上圖為菲亞特500家族120周年特別版官圖

　　我們前方團(tuán)隊(duì)僅拍攝到該車(chē)被車(chē)衣覆蓋的照片，所以我們結(jié)合此前官圖一起來(lái)看。據(jù)了解，此次發(fā)布的菲亞特500、菲亞特500L、菲亞特500X三款120周年特別版車(chē)型主要是基于現(xiàn)款車(chē)型的基礎(chǔ)上對(duì)外觀以及配置上進(jìn)行了一些調(diào)整。例如，官方為該三款車(chē)系提供專(zhuān)屬白色車(chē)身涂裝（消費(fèi)者也可選擇其他顏色），并在車(chē)身細(xì)節(jié)處加入120周年專(zhuān)屬徽章，從而加強(qiáng)其特別版的特殊身份。

『菲亞特500X 120周年特別版內(nèi)飾』

『菲亞特500 120周年特別版內(nèi)飾』

　　菲亞特500家族120周年特別版的內(nèi)飾整體采用了黑色色調(diào)，并在多處細(xì)節(jié)加入鍍鉻元素以及鋼琴漆飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，預(yù)計(jì)在光影下使其交相輝映，營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)質(zhì)感。同時(shí)，新車(chē)同樣在細(xì)節(jié)處加入了限量的專(zhuān)屬身份標(biāo)示，進(jìn)一步提升該車(chē)的特別之處。配置方面，這三款特別版車(chē)型均配備了支持Android Auto和Apple CarPlay的7英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)，更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求。

　　據(jù)了解，菲亞特500 120周年特別版將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)（69馬力）和0.9T發(fā)動(dòng)機(jī)（85馬力）；菲亞特500X 120周年特別版將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的1.0T Firefly渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（120馬力）、1.6升E-torq發(fā)動(dòng)機(jī)（110馬力）以及1.3L和1.6L MultiJet發(fā)動(dòng)機(jī)（95馬力和120馬力）；菲亞特500L 120周年特別版提供1.4升Fire發(fā)動(dòng)機(jī)（95馬力）、1.3升MultiJet柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（95馬力）、1.6升MultiJet發(fā)動(dòng)機(jī)（120馬力）。關(guān)于菲亞特500 120周年特別版的最新消息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家的后續(xù)報(bào)道。