[汽車(chē)之家 行業(yè)]  “單個(gè)車(chē)型至少要達(dá)到年銷(xiāo)量5萬(wàn)，5萬(wàn)是一個(gè)比較合適的數(shù)字�！�3月15日，針對(duì)是否會(huì)在中國(guó)開(kāi)啟本土化生產(chǎn)，保時(shí)捷全球總裁及首席執(zhí)行官奧博穆(Oliver Blume)在接受對(duì)話(huà)時(shí)候表示。而值得注意的是，在2018年談及同樣的問(wèn)題時(shí)候，保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)副主席麥思格表示，未來(lái)如果保時(shí)捷單一車(chē)型在華年銷(xiāo)超過(guò)10萬(wàn)輛，保時(shí)捷或許將考慮該策略。

『保時(shí)捷Macan』

　　這是否意味這保時(shí)捷對(duì)于國(guó)產(chǎn)的要求變低了呢？保時(shí)捷此前一直對(duì)“國(guó)產(chǎn)”比較抗拒，至于此前劃出的單車(chē)十萬(wàn)輛銷(xiāo)量紅線(xiàn)，也被認(rèn)為是不想國(guó)產(chǎn)的托詞。至于為何會(huì)選擇部國(guó)產(chǎn)，奧博穆在2018年曾解釋了保時(shí)捷不在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的原因。其強(qiáng)調(diào)，保時(shí)捷因自身的體量太小，可能導(dǎo)致“國(guó)產(chǎn)”成本效益不佳，是“我們決定暫時(shí)不在中國(guó)生產(chǎn)的主要原因”。奧博穆上述解釋的言下之意，保時(shí)捷國(guó)產(chǎn)是一個(gè)重要的商業(yè)決策，衡量下來(lái)，如果商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大于收益，國(guó)產(chǎn)對(duì)于保時(shí)捷而言，都暫時(shí)稱(chēng)不上是明智的決策。

　　而今年，奧博穆再次強(qiáng)調(diào)中國(guó)消費(fèi)者十分在意汽車(chē)的制造地，對(duì)于是否在德國(guó)生產(chǎn)制造非常在意，保時(shí)捷要注意保證生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。這對(duì)保時(shí)捷是否會(huì)在中國(guó)國(guó)產(chǎn)有很大的影響。不過(guò)，奧博穆沒(méi)有說(shuō)明單個(gè)車(chē)型年銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)是指只要滿(mǎn)足單一車(chē)型超過(guò)五萬(wàn)即可，還是需要多款車(chē)型達(dá)到此目標(biāo)。目前，保時(shí)捷在中國(guó)的銷(xiāo)量支撐包括是卡宴、Macan、Panamera等三款車(chē)型，前兩者銷(xiāo)量在三萬(wàn)左右，Panamera去年銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)。

『保時(shí)捷Cayenne』

　　實(shí)際上，保時(shí)捷國(guó)產(chǎn)的傳聞開(kāi)端是2011年該公司CEO的一次表態(tài)。2011年3月，當(dāng)時(shí)歐洲媒體報(bào)道，時(shí)任保時(shí)捷公司CEO穆勒于2月19日向媒體透露，保時(shí)捷正考慮在中國(guó)和美國(guó)投產(chǎn)旗下的汽車(chē)。為了實(shí)現(xiàn)在美國(guó)或中國(guó)投產(chǎn)的計(jì)劃，保時(shí)捷將尋求在大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下工廠(chǎng)投產(chǎn)旗下車(chē)型的可能性。不過(guò)，在2011年之后，時(shí)至今日保時(shí)捷并沒(méi)有再度提及在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的事情。

　　2017年，保時(shí)捷和中國(guó)上汽集團(tuán)會(huì)在中國(guó)建立合資公司生產(chǎn)汽車(chē)的傳聞一度瘋傳，在2018年的財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，保時(shí)捷負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)與信息技術(shù)的全球執(zhí)行董事會(huì)副主席麥思格先生（Lutz Meschke）回復(fù)保時(shí)捷沒(méi)有任何考慮在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行本地化生產(chǎn)的想法，并否認(rèn)了和上汽的合資傳言。

　　在中國(guó)市場(chǎng)，保時(shí)捷是在豪華汽車(chē)銷(xiāo)售前十沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的兩大熱門(mén)品牌之一，另一個(gè)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的豪華品牌是日本汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)旗下的豪華品牌雷克薩斯。保時(shí)捷目前在中國(guó)銷(xiāo)量連年攀升，截至2018年，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)四年成為保時(shí)捷第一大市場(chǎng)。在2018年，保時(shí)捷在中國(guó)交付新車(chē)共8.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%。其中，Panamera共交付13964輛，同比增長(zhǎng)123%，其中混合動(dòng)力版車(chē)型占比11%。2018年保時(shí)捷在中國(guó)新增了12家保時(shí)捷中心，使其在中國(guó)的銷(xiāo)售渠道增加到114家。（文章來(lái)源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)）

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