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不對稱設計 DS X E-Tense概念車首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  日前,在2018-2019賽季Formula E電動方式錦標賽三亞站現(xiàn)場,法國豪華汽車品牌DS發(fā)布了旗下最新概念車DS X E-Tense(參數(shù)|詢價),車輛主副駕駛位置采用了前后布局的非對稱設計風格,視覺效果十分科幻。據(jù)悉,DS X E-Tense概念車將具備自動駕駛功能,同時搭載四個車輪電機,在純電模式下最高可輸出1341Ps(1000kW)。

雪鐵龍(進口) DS X E-Tense 2018款 Concept

雪鐵龍(進口) DS X E-Tense 2018款 Concept

雪鐵龍(進口) DS X E-Tense 2018款 Concept

雪鐵龍(進口) DS X E-Tense 2018款 Concept

雪鐵龍(進口) DS X E-Tense 2018款 Concept

汽車之家

  此次DS帶來的X E-Tense概念車無論是在外觀設計還是用料上,都帶來了獨一無二的顛覆性理念,非對稱的流體車身設計只能用前衛(wèi)來形容。而在車艙內(nèi),DS運用了可變換數(shù)量的座位設計,在主體上這款概念車被定位于單人座艙,但也可以通過變換副駕駛空間來提供2人和3人座位,思路非常巧妙。

雪鐵龍(進口) DS X E-Tense 2018款 Concept

雪鐵龍(進口) DS X E-Tense 2018款 Concept

雪鐵龍(進口) DS X E-Tense 2018款 Concept

  車內(nèi)方面,DS X E-Tense采用了可變色的玻璃車艙地板,車艙內(nèi)的其他用料主要選擇了木質(zhì)、皮革以及金屬材料,凸顯出科技豪華感。除此之外,車輛還設計了通風式座椅以及駕駛員安全頭盔。

雪鐵龍(進口) DS X E-Tense 2018款 Concept

雪鐵龍(進口) DS X E-Tense 2018款 Concept

  根據(jù)目前資料得知,DS X E-Tense將搭載自動駕駛功能,在搭載了四個車輪電機的基礎上,車輛在純電模式下最高可輸出1341Ps(1000kW),而在普通道路行駛時,動力輸出會被限制在536Ps(400kW),讓其更適合在城市中安全駕駛。(文/汽車之家 張曉丹)

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DS X E-Tense

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