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主打運動牌的SUV 長安福特銳界ST官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  近日,長安福特對外發(fā)布了銳界(參數(shù)|詢價)ST的官方圖片,該車基于是一款基于新款銳界打造的運動車型,并將在2019上海國際車展上全球首發(fā)。

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  外觀方面,銳界ST的車頭造型將采用全新的家族化前臉,與普通版不同的是,前進氣格柵采用了全黑色蜂窩狀設計,前包圍也采用了更運動的設計,加上矩陣式LED前大燈和刀鋒造型的前霧燈,前臉給人一種十分兇狠的感覺。

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  從側面看,銳界ST配備的是21英寸啞光黑色雙五輻式運動輪圈,尺寸比現(xiàn)款銳界的頂配輪圈更大,造型也更運動,與之搭配的輪胎尺寸也升級到265/40 R21。輪圈內(nèi)的紅色剎車卡鉗、全黑色車頂以及黑色側裙也增強了運動感。

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  尾部造型也很有質感,后風擋下方的黑色飾板連接兩側LED尾燈,加上車頂擾流板、底部的雙邊共兩出排氣和銀色踏板,運動氛圍的營造上依舊到位。目前官方未公布內(nèi)飾的圖片,但據(jù)官方透露,內(nèi)飾整體造型與新款銳界將保持一致,但會提供專屬迎賓踏板、銀色+紅色內(nèi)飾縫線、鋁制運動踏板等,黑色車頂以及天鵝絨地毯在質感營造上也比普通版銳界高了一個檔次。與其它版本銳界一樣,銳界ST也將提供七個座椅,滿足多人乘坐需求。

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  輔助功能方面,銳界ST將配備升級版Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng),盲區(qū)監(jiān)測、自動泊車等功能也在標準配置之列。智能互聯(lián)方面,該車將搭載SYNC+智聯(lián)系統(tǒng),內(nèi)含語音控制、智能家居遠程互聯(lián)、車生活服務助手等功能,提升便利性。

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  銳界ST或將搭載2.7T V6發(fā)動機,與之搭配的變速箱由此前的6速手自一體升級到8速。懸架結構與普通版車型保持一致,下擺臂等部件仍采用鋁合金材料制造,有關新車的更多內(nèi)容我們將持續(xù)關注。(文/汽車之家 朱力神)

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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅豪銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測試文章:對抗還是握手? 對比測試銳界和漢蘭達
    評測編輯-黃正橋:

    銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車,因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔心,不用為動力擔心,甚至不用為四驅系統(tǒng)的通過性擔心,而唯一要擔心的是國產(chǎn)后品控到底如何?這真得時間說了算。

    評測編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,配置已經(jīng)足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便?偠灾,銳界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”。

    評測編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機會。同時,2.0T的動力表現(xiàn),也超出了我此前對它的預期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是,銳界的四驅系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點?傊@是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說,銳界值得重點考慮。

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銳界

指導價:22.68-30.98萬
級別:中型SUV
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