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全新漢蘭達(dá)/GLS等 紐約車展入華新車

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  [汽車之家 新聞]  2019紐約車展已于上周開幕,近30款新車發(fā)布雖然數(shù)量并不多,但重磅車型并不少。諸如豐田全新漢蘭達(dá)、奔馳全新GLS、凱迪拉克CT5、日產(chǎn)全新Versa(參數(shù)|詢價(jià))以及林肯Corsair等車型都在此次車展上進(jìn)行了首發(fā)亮相。而這其中,有著不少新車都將引入國內(nèi)銷售。您喜歡的“她”會被引入國內(nèi)嗎?本篇文章即將為您介紹那些即將入華的新車。

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● AMG CLA 35 4MATIC

“親民”的AMG

  全新AMG CLA 35 4MATIC在外觀設(shè)計(jì)方面與全新CLA級AMG-Line運(yùn)動(dòng)套件版車型保持高度一致,僅在細(xì)節(jié)方面有所區(qū)別。作為運(yùn)動(dòng)版本,新車在后者基礎(chǔ)上換裝了窄幅雙鍍鉻條前格柵、帶擴(kuò)散器的亮黑色后包圍下護(hù)板、雙邊共兩出式圓形鍍鉻排氣、18英寸AMG輪圈(選裝19英寸),同時(shí)增加了后擾流板!  

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汽車之家  新車內(nèi)飾整體保留了全新CLA級及全新A級車型的設(shè)計(jì),雙10.25英寸大屏融合了全液晶儀表盤和中控屏,后者內(nèi)置奔馳最新的MBUX車機(jī)系統(tǒng),并采用了AMG專屬主題和顯示模式。據(jù)悉,該系統(tǒng)在AMG CLA 35 4MATIC車型上提供經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)、超級運(yùn)動(dòng)三種顯示模式。

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  動(dòng)力方面,全新AMG CLA 35 4MATIC搭載一臺2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306馬力,峰值扭矩400!っ祝ヅ7速雙離合變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),后者帶有后橋扭矩矢量分配功能。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的推動(dòng)下,新車僅需4.6秒即可從靜止加速至96km/h。

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編輯點(diǎn)評:

  作為全新CLA級的入門性能版本,AMG CLA 35 4MATIC依舊有著頗為搶眼的表現(xiàn),其0-96km/h加速時(shí)間僅需4.6秒,動(dòng)力部分完全不用擔(dān)心。在外觀方面,雖然新車與全新CLA級AMG-Line運(yùn)動(dòng)套件版車型非常相似,但通過前進(jìn)氣格柵、后包圍、輪圈以及后擾流板等細(xì)節(jié),還是能夠?qū)MG CLA 35車型進(jìn)行辨別。更重要的是,新車會有著更為“親民”的售價(jià),讓您的AMG夢早日實(shí)現(xiàn)。


● 新款奔馳GLC轎跑SUV

外觀/配置小改

   新款奔馳GLC轎跑SUV在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上對前臉、頭燈以及尾燈等部位造型進(jìn)行了調(diào)整。與不久前發(fā)布的新款奔馳GLC一樣,新車換裝了全新樣式的前大燈組,其內(nèi)部的變化非常明顯,包括環(huán)繞燈身的新LED日行燈,以及橫向兩列排列的LED遠(yuǎn)近光燈泡等。同時(shí),新車格柵中央設(shè)置了一條醒目的橫置飾條,搭配奔馳招牌的“滿天星”式中網(wǎng),增添了新車的精致感。

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  而在車身側(cè)面,新款奔馳GLC轎跑SUV則保持了現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)。車尾部分,新車同樣換裝了新造型的尾燈,新車尾燈內(nèi)部的后示寬燈將采用環(huán)狀設(shè)計(jì),位于燈組外側(cè),而環(huán)狀燈帶內(nèi)部還將布置剎車燈。

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  內(nèi)飾部分,新款奔馳GLC轎跑SUV的內(nèi)飾采用了與現(xiàn)款車型相似的設(shè)計(jì),三輻式多功能方向盤針對按鍵區(qū)域進(jìn)行重新調(diào)整。同時(shí),新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤,中控臺處的10.25英寸觸控屏幕形狀也有所調(diào)整,橫向尺寸更長。全新的MBUX車機(jī)系統(tǒng)可提供自然語音識別交互、手勢控制等先進(jìn)技術(shù),并以觸摸板控制器取代了此前COMAND時(shí)代的旋鈕。

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  動(dòng)力方面,新車將搭載一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為258馬力,峰值扭矩370!っ祝瑐鲃(dòng)匹配9AT變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。奔馳官方宣稱新車的0-60英里/小時(shí)(96公里/小時(shí))加速時(shí)間將小于6秒。

編輯點(diǎn)評:

  新款梅賽德斯-奔馳GLC轎跑SUV是中期改款車型,新車在前臉/尾燈等處進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),讓新車對消費(fèi)者保持新鮮感。同時(shí),新款車型還針對配置進(jìn)行了升級,全新的多媒體系統(tǒng)系統(tǒng)支持自然語音識別交互、手勢控制等,并換裝了觸摸控制器,使用起來更為便捷。總的來說這是一次標(biāo)準(zhǔn)的改款動(dòng)作,提高新鮮感、提升配置。


● 新款A(yù)MG GLC 63家族

紐北最速量產(chǎn)SUV車型

   作為中期改款車型,新款A(yù)MG GLC 63 S及GLC 63 S轎跑SUV外觀方面都采用了與新款GLC家族相同的新樣式前大燈組,同時(shí)直瀑式前格柵和貫穿式前包圍進(jìn)氣口的尺寸都更大,視覺效果頗具氣勢,與其車型定位非常相符。

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  車尾部分,新款A(yù)MG GLC 63 S及GLC 63 S轎跑SUV同樣換裝了新樣式尾燈組,其內(nèi)部由兩顆環(huán)裝LED光源組成,看起來更具新意。新款GLC 63 S轎跑SUV還增加了鴨尾后擾流板。此外,新車還擁有啞光銀色飾條、后擴(kuò)散器等。車輪方面,新車標(biāo)配20英寸五輻式輪圈,消費(fèi)者也可選裝21英寸輪圈。

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  進(jìn)入車內(nèi),新款A(yù)MG GLC 63家族標(biāo)配前排運(yùn)動(dòng)座椅,同時(shí)升級了奔馳最新的MBUX互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置AMG專屬主題和賽道化功能。在此基礎(chǔ)上,S版車型增加了Nappa真皮內(nèi)飾、頭枕AMG徽章、紅色縫線,以及帶有更多專屬配置的AMG Performance選裝包。

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  動(dòng)力部分,新款A(yù)MG GLC 63家族繼續(xù)搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)準(zhǔn)版車型最大功率476馬力和649!っ,高性能S版車型的最大功率則為510馬力和700!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱和4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。

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  新款A(yù)MG GLC 63 Coupe標(biāo)準(zhǔn)版車型的0-96km/h加速時(shí)間為3.8秒,S版車型則可縮短至3.6秒,極速可達(dá)280km/h。官方表示,S版車型在德國紐伯格林北環(huán)賽道的圈速為7分49秒369。

編輯點(diǎn)評:

  與新款GLC/GLC 轎跑SUV一樣,中期改款的AMG GLC 63 S及GLC 63 S轎跑SUV也采用了最新的家族式設(shè)計(jì),對局部造型進(jìn)行了調(diào)整。當(dāng)然,對于這些性能機(jī)器來說,消費(fèi)者更關(guān)注的還是動(dòng)力部分。新車也通過成績來證明了自己的實(shí)力,梅賽德斯-AMG GLC 63 S在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)造了7分49秒369的圈速記錄,使得GLC 63 S成為了紐北最速量產(chǎn)SUV車型。


● 全新奔馳GLS

換代車型;6/7座可選

   新一代梅賽德斯-奔馳GLS基本保留了經(jīng)典的車身造型,全新的前臉風(fēng)格更加霸氣,其中大燈組內(nèi)部采用矩陣式LED光源,同時(shí)造型進(jìn)一步拉寬了新車的橫向視覺效果。此外,新車依然提供運(yùn)動(dòng)套件和越野套件兩種不同風(fēng)格,其區(qū)別主要出現(xiàn)在進(jìn)氣格柵和前包圍之上。

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  新車車尾延續(xù)現(xiàn)款車型的圓潤與敦實(shí),全新的尾燈組設(shè)計(jì)延續(xù)了當(dāng)下奔馳SUV家族的橫條幅設(shè)計(jì),看起來更加時(shí)尚,輔以貫穿式鍍鉻裝飾條,同樣起到拉寬橫向視覺效果的作用。尺寸方面,全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達(dá)到5207mm,寬1959mm,軸距相比老款車型加長60mm,達(dá)到3135mm。

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新一代梅賽德斯-奔馳GLS運(yùn)動(dòng)套件』

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新一代梅賽德斯-奔馳GLS越野套件』

  內(nèi)飾方面,新車換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸出名中控屏的設(shè)計(jì),其空調(diào)出風(fēng)口造型由此前豎狀式改成矩形式設(shè)計(jì),并在細(xì)節(jié)加入了金屬拉絲飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,讓該車在提升科技感的同時(shí),又增加了幾分奢華氣息。

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  新車提供2+2+2式六座和2+3+2式七座兩種座椅布局。配置方面,新車提供柏林之聲環(huán)繞音響系統(tǒng)、無線充電、64色氛圍燈、9個(gè)USB接口作為標(biāo)配,并提供加熱/制冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等配置供消費(fèi)者選裝。

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  動(dòng)力方面,在美國市場新一代梅賽德斯-奔馳GLS將率先推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC,其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和48V微混動(dòng)系統(tǒng),最大功率367馬力,峰值扭矩500牛·米。此外微混系統(tǒng)可在短暫時(shí)間內(nèi)提供額外的22馬力和250!っ。

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  GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和48V微混動(dòng)系統(tǒng),最大功率489馬力,峰值扭矩700!っ,微混系統(tǒng)同樣可在短暫時(shí)間內(nèi)提供額外的22馬力和250牛·米。傳動(dòng)方面,與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為9速自動(dòng)變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。性能表現(xiàn)上,他們的0-96km/h加速時(shí)間分別為5.2秒和5.9秒。

  針對歐洲市場,新一代奔馳GLS將搭載直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),提供GLS 350 d 4MATIC(286馬力/600!っ祝┖虶LS 400 d 4MATIC(330馬力/700牛·米),值得一提的是,該發(fā)動(dòng)機(jī)完全達(dá)到滿足歐VId標(biāo)準(zhǔn)。

編輯點(diǎn)評:

  全新梅賽德斯-奔馳GLS基于奔馳MHA模塊化平臺打造,保留了經(jīng)典元素的同時(shí),應(yīng)用奔馳最新設(shè)計(jì)語言,進(jìn)一步鞏固了自己豪華大型SUV的地位,這些全面革新自然也足以支撐起“旗艦SUV”這個(gè)稱號。毫無疑問,未來新車將與剛剛問世不久的新對手——寶馬X7進(jìn)行貼身肉搏。誰能取勝,還得靠銷量來說話。

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