[汽車之家 行業(yè)] 日前,德國斯圖加特檢察官辦公室發(fā)布消息,由于德國大眾集團(tuán)旗下的保時(shí)捷開發(fā)部門疏于監(jiān)管,導(dǎo)致不合測試標(biāo)準(zhǔn)的柴油車流入市場,保時(shí)捷公司將受到5.35億歐元(約合人民幣40.57億元)的罰款。
保時(shí)捷隨后證實(shí)了這筆罰款并放棄上訴,其在一份聲明中表示,為訴訟畫上句號是邁向徹底結(jié)束柴油車“排放門”事件的重要一步。根據(jù)德國聯(lián)邦汽車交通局的調(diào)查結(jié)果,柴油車排放造假涉及大約9.9萬輛保時(shí)捷汽車。在2018年9月,保時(shí)捷已宣布退出柴油市場。
德國檢方補(bǔ)充稱,保時(shí)捷公司雖然已接受罰款,但并不妨礙檢方對保時(shí)捷“柴油門”事件的相關(guān)個(gè)人提出訴訟。據(jù)悉,檢方已對個(gè)別工程師及相關(guān)責(zé)任人采取行動(dòng),理由是未盡到監(jiān)管職責(zé),導(dǎo)致高污染汽車進(jìn)入市場。大眾集團(tuán)表示,保時(shí)捷公司從未開發(fā)和生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但由于保時(shí)捷管理人員未嚴(yán)格監(jiān)督柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用,造成了這場訴訟。
此次保時(shí)捷賠償,是大眾集團(tuán)“排放門”罰款事件中的最新一筆。根據(jù)大眾集團(tuán)2019年第一季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),大眾集團(tuán)劃撥了10歐元作為風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,其中有四億歐元將用于大眾品牌,近六億歐元未詳細(xì)說明去向。(文/汽車之家 張宇豪)
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