[汽車之家 行業(yè)] 根據(jù)一汽-大眾官方公布的數(shù)據(jù),4月一汽-大眾終端零售銷量150763輛(包含奧迪進口車4602輛)。雖然銷量與2018年同期相比下滑約7.8%,但銷量總數(shù)位列行業(yè)第一。1-4月份,一汽-大眾終端累計銷售625642輛(包含奧迪進口車18894輛),同樣位列乘用車企首位。
其中,一汽-大眾大眾品牌4月零售銷量為104527輛,市場份額為6.7%,同比增長0.6%,市場份額創(chuàng)歷史同期新高。從銷量情況看,伴隨一汽-大眾逐漸補齊SUV市場短板,以寶來、高爾夫、速騰為代表的轎車陣營,以及T-ROC探歌、探岳組成的SUV家族陣營的共同發(fā)力,為一汽-大眾搶奪市場份額創(chuàng)造了條件。
『速騰』
在轎車市場方面,寶來品牌4月銷量19192輛,環(huán)比增長8.2%,1-4月份累計銷量78271輛,位列緊湊型三廂車市場前三。速騰品牌4月終端銷售新車22492輛,環(huán)比增長39.7%,1-4月份累計銷量77388輛。高爾夫家族4月份銷量10810輛,占兩廂車細分市場48.9%的份額。邁騰4月銷量12792輛,環(huán)比增長7.8%,1-4月份累計銷量52489輛。一汽-大眾CC的4月銷量為2180輛,同比增長38.6%。
『探岳』
在SUV市場方面,緊湊型SUV T-ROC探歌4月份銷量達8831輛,環(huán)比增長32.4%,躍升至細分市場第二名。而中型SUV探岳4月份銷量達8547輛,環(huán)比增長51.8%。
分析認為,一汽-大眾市場份額擴張,主要是因為在轎車與SUV細分市場同時發(fā)力的結果。一方面,一汽-大眾轎車市場穩(wěn)固,且走量車型繼續(xù)迭代更新;另一方面,緊湊型、中型SUV細分市場穩(wěn)步增長。同時,從去年開始包括一汽-大眾在內的多家合資車企著手補齊SUV短板,在相當程度上搶占了中國品牌的市場份額,今年第一季度,中國品牌SUV銷售128.8萬輛,同比下降23%。(文/汽車之家 張宇豪)
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