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新一代路虎攬勝將推出插混和純電動車型

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  [汽車之家 新聞]  2012年誕生的第四代路虎攬勝雖已問世多年,但依舊保持著不錯的市場表現(xiàn),2018年在美國取得了創(chuàng)紀錄的近2萬臺銷量,不過面對寶馬X7這樣實力強勁的新對手,路虎也必須要加快新一代產(chǎn)品的研發(fā)進度。近日據(jù)外媒報道,全新一代路虎攬勝將于2021年亮相,除提供常規(guī)燃油版車型外,還將推出包括油電混動、插電混動、純電動多個版本車型。

路虎(進口) 攬勝 2019款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版

攬勝(參數(shù)|詢價)2019款5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版』

  全新一代路虎攬勝將基于捷豹路虎最新的MLA平臺(Modular Longitudinal Architecture模塊化縱向架構(gòu))研發(fā)而來,由于該平臺架構(gòu)將大幅提高鋁合金應用比例,因此輕量化將是下一代路虎攬勝的主要優(yōu)勢之一;另外,該模塊化平臺還可兼容插電混動和純電動動力系統(tǒng)。

路虎(進口) 攬勝 2019款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版

路虎(進口) 攬勝 2019款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版

『攬勝2019款5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版』

  目前關于全新一代路虎攬勝的動力信息并不全面,外媒透露油電混動車型將采用一臺直列六缸增壓發(fā)動機,根據(jù)不同調(diào)校將提供從304Ps到406Ps的動力輸出;而插電混動版車型同樣將搭載直列六缸發(fā)動機,同時前后軸將各配備一臺電動機,動力參數(shù)沒有透露,但該插電混動車型的純電續(xù)航里程將達到64km;純電動版車型沒有任何動力信息,但據(jù)稱該車型或?qū)H提供給亞洲市場。(消息來源:Carscoops;文/汽車之家 趙琮迪)

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