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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售14.40萬(wàn)元 高爾夫·嘉旅新車(chē)型上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  日前,我們從一汽-大眾官網(wǎng)獲悉,高爾夫·嘉旅(參數(shù)|詢價(jià))新增一款搭載1.2T動(dòng)力的200TSI自動(dòng)好奇純真型,其官方指導(dǎo)售價(jià)為14.40萬(wàn)元。新車(chē)作為1.2T動(dòng)力新增的入門(mén)車(chē)型,配置水平相比售價(jià)15.78萬(wàn)元的200TSI自動(dòng)好奇型有著較大幅度的降低。

高爾夫·嘉旅新車(chē)型 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
200TSI 自動(dòng)好奇純真型14.40

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2019款 1.6L 自動(dòng)純真型 國(guó)V

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2019款 1.6L 自動(dòng)純真型 國(guó)V

『配圖為1.6L自動(dòng)純真型』

   相比售價(jià)15.78萬(wàn)元的200TSI自動(dòng)好奇型,此次上市的200TSI自動(dòng)好奇純真型取消了全景天窗、自動(dòng)雨刷、外后視鏡電加熱/電折疊/照地?zé)?副駕側(cè)倒車(chē)自動(dòng)下翻功能、鋁合金行李架、自動(dòng)大燈、流水后轉(zhuǎn)向燈、側(cè)窗鍍鉻條,并且換裝了不同樣式的16英寸輪圈。

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2019款 280TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)V

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2019款 1.6L 自動(dòng)純真型 國(guó)V

『配圖為1.6L自動(dòng)純真型』

  車(chē)內(nèi)部分,相比200TSI自動(dòng)好奇型,新上市的200TSI自動(dòng)好奇純真型進(jìn)一步取消了真皮多功能方向盤(pán)、真皮擋把,并且將PVC仿皮材質(zhì)座椅換成了織物座椅。此外車(chē)內(nèi)氛圍燈、內(nèi)飾鍍鉻套裝、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、后排小桌板、副駕座椅下部抽屜、前排座椅靠背儲(chǔ)物袋、后排雙USB接口等也遭到了取消。

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2019款 1.6L 自動(dòng)純真型 國(guó)V

『配圖為1.6L自動(dòng)純真型』

  多媒體車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面,200TSI自動(dòng)好奇純真型換裝了不帶彩色觸屏的標(biāo)準(zhǔn)型收音機(jī),揚(yáng)聲器由8個(gè)減少至4個(gè),但配有車(chē)載藍(lán)牙功能;安全配置方面,200TSI自動(dòng)好奇型配備的全景影像、前4駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、側(cè)氣囊及膝部氣囊在200TSI自動(dòng)好奇純真型上都遭到了取消。

  動(dòng)力方面,高爾夫·嘉旅200TSI自動(dòng)好奇純真型搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力,峰值扭矩200!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,并可滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。(文/汽車(chē)之家 刁昊)

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  • 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.01 39.73 7.10
    測(cè)試文章:折中方案!測(cè)試一汽-大眾高爾夫·嘉旅
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    高爾夫·嘉旅定位于高爾夫和途安之間,這是一個(gè)相對(duì)比較小的細(xì)分市場(chǎng),之前基本靠進(jìn)口車(chē)型來(lái)填充。如果你覺(jué)得高爾夫空間不夠或是缺乏新意,那么嘉旅倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它提供更大的空間、更好的舒適性,相比同配置高爾夫貴一萬(wàn)元左右,不算便宜,適合偏愛(ài)德系車(chē)的朋友。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我可能正好是高爾夫·嘉旅想要找到的那群人,剛剛升級(jí)為三口小家庭,對(duì)空間需求上升,但也沒(méi)到非SUV不可的地步。嘉旅比SUV開(kāi)著更有趣一點(diǎn),而且油耗也要低一些,是個(gè)可以考慮的選擇。不過(guò)目前的配置有點(diǎn)對(duì)不起它的價(jià)格,還是得等一定得優(yōu)惠才有購(gòu)買(mǎi)價(jià)值。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    作為本田杰德的車(chē)主,我覺(jué)得高爾夫·嘉旅在動(dòng)力、行駛品質(zhì)上還是要更勝一籌。不過(guò)單純比空間、論實(shí)用性的話,杰德則更有優(yōu)勢(shì)。結(jié)合價(jià)格的話,嘉旅雖然比進(jìn)口時(shí)便宜了很多,但整體價(jià)格區(qū)間仍比杰德要高不少。1.6L車(chē)型的動(dòng)力可能會(huì)欠點(diǎn),還是建議大家1.4T車(chē)型起步。

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高爾夫·嘉旅

指導(dǎo)價(jià):12.88-19.79萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)