允許脫離方向盤日產(chǎn)發(fā)布ProPilot 2.0

肖瑩

2019年05月22日 11:38 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，近日，日產(chǎn)發(fā)布了升級(jí)版的駕駛輔助系統(tǒng)ProPilot 2.0。據(jù)悉，ProPilot 2.0將允許駕駛員在高速公路上駕駛時(shí)，雙手脫離方向盤。ProPilot 2.0將首選應(yīng)用于日本市場(chǎng)，搭載在Skyline（日本本土英菲尼迪Q50）車型上，新車預(yù)計(jì)2019年秋季上市銷售。

　　根據(jù)美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)（SAE）對(duì)自動(dòng)駕駛級(jí)別的定義，雙手可脫離方向盤，但需要駕駛員隨著關(guān)注接管的狀態(tài)，屬于自動(dòng)駕駛L3級(jí)別。目前，各大車企都在布局更高水平的自動(dòng)駕駛技術(shù)，但受制于法規(guī)完善、技術(shù)成熟等因素，自動(dòng)駕駛技術(shù)在短期內(nèi)還不會(huì)被廣泛推廣，只能率先應(yīng)用于某些特定場(chǎng)景，如高速公路。

　　ProPilot 2.0提供的自動(dòng)駕駛功能就是針對(duì)高速公路場(chǎng)景，駕駛員只需要將目的地輸入車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)，依賴高清地圖輔助，以及來(lái)自車輛各種攝像頭和傳感器的感知功能，來(lái)實(shí)現(xiàn)高速公路上的自動(dòng)駕駛。

　　目前，ProPilot 2.0專門針對(duì)日本市場(chǎng)，未來(lái)還將推向美國(guó)市場(chǎng)，由于該功能需要高清地圖輔助，在中國(guó)市場(chǎng)推出的時(shí)間還不確定。（消息來(lái)源：engadget；編譯/汽車之家肖瑩）