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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

豪華感有所提升 新款寶馬X1官圖發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前,寶馬官方發(fā)布了新款X1的車(chē)型官圖,作為中期改款車(chē)型,其采用了目前家族最新的設(shè)計(jì)元素,整體豪華感有所提升。據(jù)悉,新車(chē)將于年內(nèi)正式發(fā)布。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2019款 基本型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2019款 基本型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2019款 基本型

  外觀方面,作為中期改款車(chē)型,新款寶馬X1采用了目前家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其前臉換裝了更大的雙腎式前格柵以及下方進(jìn)氣口,能夠帶來(lái)更好的視覺(jué)沖擊力。與此同時(shí),其兩側(cè)燈組線條十分凌厲,配合下方兩側(cè)的大尺寸開(kāi)孔進(jìn)氣口,使車(chē)頭氣勢(shì)十足。值得一提的是,新車(chē)取消了現(xiàn)款頗為經(jīng)典的圓孔霧燈設(shè)計(jì),但換來(lái)的是更加年輕、時(shí)尚。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2019款 基本型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2019款 基本型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2019款 基本型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2019款 基本型

  作為中期改款車(chē)型,新車(chē)側(cè)面線條以及尾部并未發(fā)生過(guò)多變化,與現(xiàn)款車(chē)型保持相同。不過(guò)通過(guò)官圖細(xì)節(jié)來(lái)看,其尾燈組更加扁平,內(nèi)部造型預(yù)計(jì)發(fā)生小幅升級(jí)。配置方面,新車(chē)未來(lái)將根據(jù)車(chē)型不同提供18或19英寸Y型密輻式輪圈、以及三種全新車(chē)身涂裝(Storm Bay metallic、Jucaro Beige以及Misano Blue metallic,直譯金屬色、米色、金屬藍(lán))

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2019款 基本型

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2019款 基本型

  內(nèi)飾方面,新車(chē)基本保留了老款車(chē)型的整體設(shè)計(jì),但官方在其細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。例如,該車(chē)換裝了全新樣式的電子擋桿造型,從而帶來(lái)幾分新鮮感。同時(shí),其將提供8.8英寸可觸控中控液晶屏、Dakota真皮內(nèi)飾以及投射迎賓燈等供消費(fèi)者選擇。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2019款 基本型

  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為231馬力(170千瓦),傳動(dòng)方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱。同時(shí),新車(chē)未來(lái)將提供兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。關(guān)于新車(chē)更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 周易)

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  • 寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    測(cè)試文章:年輕酷俊混合體 測(cè)試寶馬X1 xDrive28i
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一款極富個(gè)性的產(chǎn)品,在SUV與轎車(chē)的平衡點(diǎn)上,寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置,這種評(píng)價(jià)是建立在對(duì)兩邊車(chē)型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面,它的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)明顯,屬于很難模仿且暫無(wú)對(duì)手的現(xiàn)狀。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    按常理來(lái)說(shuō)寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV,而且從外形看也確實(shí)是這種感覺(jué),但是當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)內(nèi),特別是開(kāi)起來(lái)之后,會(huì)讓你覺(jué)得它和轎車(chē)沒(méi)什么太大區(qū)別,靈活的操控,不算很高的視線,充足的動(dòng)力,但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn),我相信年輕的白領(lǐng)們一定會(huì)對(duì)它愛(ài)不釋手的,當(dāng)然你要有一份不錯(cuò)的薪水。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我們?cè)?jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車(chē),管它是什么呢!反正它開(kāi)起來(lái)很輕松,動(dòng)力挺強(qiáng),空間和實(shí)用性完全滿(mǎn)足家用需求,最重要的是它行駛在路上回頭率很高!

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寶馬X1(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)