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深港澳車展:新攬勝極光預(yù)售35.9萬(wàn)起

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  [汽車之家 新聞]  2019深港澳車展,奇瑞捷豹路虎全新一代攬勝極光(參數(shù)|詢價(jià))車型正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為35.9萬(wàn)起,其中首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版預(yù)售價(jià)格為39.08萬(wàn)元。相比現(xiàn)款車型,全新攬勝極光采用了與攬勝星脈相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,緊湊的車身尺寸則令這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言看上去更加協(xié)調(diào)。此外,新車的內(nèi)飾、配置及動(dòng)力系統(tǒng)也都經(jīng)過(guò)了全方位的升級(jí),產(chǎn)品力相比現(xiàn)款車型有著明顯的提升。

汽車之家

  本次推出的首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版車型是在全新一代路虎攬勝極光R-Dynamic S車型基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái),增加了諸如InControl智能馭領(lǐng) 雙屏尊享觸控 雙10.2英寸高清觸控屏、12.3英寸全液晶虛擬儀表盤、高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡、10人共享智能個(gè)性設(shè)定、Narvik Black黑色撞色車頂、20英寸5輻熏黑效果輪轂、黑色車身飾件、R-Dynamic運(yùn)動(dòng)車身套件等配置,進(jìn)一步強(qiáng)化車輛智能高科技水平和舒適駕乘感受。即日起至7月25日,前1000名預(yù)定首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版車型的客戶還將享受24期0利率金融優(yōu)惠政策和5年10次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)優(yōu)惠。

  外觀方面,全新一代攬勝極光采用了攬勝家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,狹長(zhǎng)的LED大燈造型銳利,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也與攬勝星脈如出一轍。倒梯形的蜂窩狀進(jìn)氣格柵,以及兩側(cè)裝飾性的進(jìn)氣口,兼顧了運(yùn)動(dòng)感與奢華感,讓人印象深刻。

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2019款 基本型

  新車車身側(cè)面變化不算太大,取消黑色輪眉后,全新攬勝星脈的整體風(fēng)格更偏向于城市行駛。雙色車身依然保留,為消費(fèi)者提供更多個(gè)性選擇。此外,新車車門把手也與攬勝星脈一樣,采用了隱藏式設(shè)計(jì),充滿科技感的同時(shí),也協(xié)助降低了行駛中的空氣阻力。

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2019款 基本型

  車尾方面,全新攬勝極光維持了現(xiàn)款車型的整體布局,但細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全方位的優(yōu)化。尾燈選用了貫穿式設(shè)計(jì),造型更加細(xì)長(zhǎng),兩燈之間由黑色裝飾條連為一體,而整個(gè)車尾的比例也比現(xiàn)款車型顯得更加扁平,與攬勝星脈進(jìn)一步靠攏。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高為4371/1904/1649mm,幾乎與現(xiàn)款車型持平。軸距為2681mm,相比現(xiàn)款車型小幅增加了21mm。

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2019款 基本型

  內(nèi)飾方面,得益于全液晶儀表盤+中控雙屏設(shè)計(jì)的下放,加上米黑雙色內(nèi)飾及大量皮質(zhì)、金屬材質(zhì)的運(yùn)用,全新攬勝極光的內(nèi)飾看起來(lái)更為豪華。此外,雙色皮質(zhì)包裹的全新觸控式多功能方向盤,也擁有了更加酷炫的視覺(jué)觀感和觸覺(jué)體驗(yàn)。值得一提的是,在升級(jí)中控雙屏的情況下,新車仍然保留了空調(diào)系統(tǒng)實(shí)體按鍵,加上旋鈕內(nèi)的小型顯示屏,兼顧了實(shí)用性和科技感。而常用的手機(jī)互聯(lián),如蘋果CarPlay、Android Auto等,在新車上也有配備。

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2019款 基本型

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2019款 基本型

  其它配置方面,全新攬勝極光首次采用了ClearSight Grand View技術(shù),可以顯示車前180°視覺(jué)盲區(qū)的路面影像,它可以協(xié)助駕駛員查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙前方和底部的實(shí)際畫面,仿佛“令發(fā)動(dòng)機(jī)艙變?yōu)橥该鳌薄4送,流媒體后視鏡、全景天窗、來(lái)自捷豹F-TYPE的全新電子擋把、手機(jī)無(wú)線充電板等在新車上也有配備。

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2019款 基本型

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2019款 基本型

  全新攬勝極光基于捷豹路虎PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造,動(dòng)力上依然搭載2.0T英杰力(Ingenium)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率249馬力,并匹配有48V輕混系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車?yán)^續(xù)匹配9速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 陳馳)

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  • 攬勝極光 2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版 閱讀測(cè)試文章
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    8.31 41.30 11.50
    測(cè)試文章:為顏值買單 測(cè)試全新攬勝極光 249PS
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    全新極光的最大賣點(diǎn)就是顏值,不僅外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi),內(nèi)飾的高級(jí)感和科技感也很強(qiáng),尤其是淺色內(nèi)飾,顯高級(jí)。動(dòng)態(tài)上底盤高級(jí)感不錯(cuò),加速剎車和油耗與同級(jí)比沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),這點(diǎn)需要加強(qiáng)。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    全新極光的消費(fèi)者肯定不是追求性價(jià)比的,空間和實(shí)用角度來(lái)講都不如bba,不過(guò)顏值和回頭率還有新鮮度也是bba沒(méi)法比的,一臺(tái)車好看就行說(shuō)的就是極光,很受女性車主歡迎。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    全新極光測(cè)試成績(jī)一般,和同級(jí)別比沒(méi)有優(yōu)勢(shì),開起來(lái)挺高級(jí)的用料也挺高級(jí)的,讓人在乎的是它的品質(zhì)感,這也是全新極光最大競(jìng)爭(zhēng)力。

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