出資超17億元 愛(ài)馳汽車(chē)入股江鈴控股
[汽車(chē)之家 行業(yè)] 愛(ài)馳汽車(chē)與江鈴控股終于擦出了“新勢(shì)力+傳統(tǒng)制造”的合作火花。6月4日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布公告稱，公司下屬合營(yíng)企業(yè)江鈴控股有限公司擬引入戰(zhàn)略投資者進(jìn)行增資。此次增資擴(kuò)股以現(xiàn)金方式進(jìn)行，愛(ài)馳汽車(chē)擬增資17.47億元，其中10億元計(jì)入注冊(cè)資本，7.47億元計(jì)入資本公積。目前愛(ài)馳汽車(chē)已經(jīng)繳納保證金人民幣3億元。
『公告部分截圖』
本次增資完成后，江鈴控股的注冊(cè)資本將由10億元增至20億元，愛(ài)馳汽車(chē)將持有江鈴控股50%的股份，長(zhǎng)安汽車(chē)和江鈴汽車(chē)集團(tuán)有限公司持有江鈴控股的股權(quán)比例均由50%稀釋到25%。
長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布的公告解釋了愛(ài)馳增資江鈴控股的直接原因——市場(chǎng)環(huán)境決定。公告稱，目前 SUV市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入整合期，燃油車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入拐點(diǎn)，市場(chǎng)布局方向轉(zhuǎn)向智能化、新能源汽車(chē)，加上SUV市場(chǎng)目前處于各家車(chē)企必爭(zhēng)之地，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，江鈴控股后續(xù)在SUV市場(chǎng)的發(fā)展難度會(huì)持續(xù)加大，為了增強(qiáng)江鈴控股的發(fā)展活力和提高運(yùn)營(yíng)效率，向新能源、智能化方向轉(zhuǎn)型，并不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展空間，需引入外部資源進(jìn)行股權(quán)多元化改革，最終實(shí)現(xiàn)江鈴控股的順利轉(zhuǎn)型。
而對(duì)于新造車(chē)企業(yè)代表之一的愛(ài)馳汽車(chē)，近來(lái)也動(dòng)作不斷，此次入股江鈴控股后，有望實(shí)現(xiàn)雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共用，為愛(ài)馳汽車(chē)的快速發(fā)展夯實(shí)根基。最重要的是，通過(guò)增資江鈴，愛(ài)馳也將生產(chǎn)資質(zhì)收入囊中，未來(lái)將進(jìn)一步加快產(chǎn)品推進(jìn)步伐。
值得一提的是，此次愛(ài)馳汽車(chē)入股的江鈴控股并非原始意義上的江西江鈴控股有限公司（簡(jiǎn)稱“原江鈴控股”），原江鈴控股是2004年10月由長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司和江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司按50：50共同出資組建的合資企業(yè)。原江鈴控股旗下有兩家整車(chē)制造商，一個(gè)是陸風(fēng)汽車(chē)，由前者持有100%股權(quán)，一個(gè)是江鈴汽車(chē)，由前者持有41.03%的股權(quán)。
今年4月，原江鈴控股以存續(xù)分立的方式進(jìn)行分立，將原有公司獨(dú)立為兩家新公司，江鈴?fù)顿Y和江鈴控股（存續(xù)公司）。江鈴汽車(chē)歸了江鈴?fù)顿Y，陸風(fēng)汽車(chē)等則歸了江鈴控股，也就是愛(ài)馳新控股的公司。換句話說(shuō)，相當(dāng)于愛(ài)馳通過(guò)此次增資，主要控股了陸風(fēng)汽車(chē)。（文/汽車(chē)之家 才麗媛）
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