外觀細節(jié)調(diào)整雷諾新款科雷傲官圖發(fā)布

張曉丹

2019年06月06日 16:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，雷諾正式發(fā)布新款科雷傲(參數(shù)|詢價)的官圖，新車主要在車身細節(jié)方面進行了調(diào)整，前后保險杠設(shè)計更為精致，動力方面海外版車型搭載的是1.7T及2.0T柴油發(fā)動機。

　　新款科雷傲仍然延續(xù)家族式外觀設(shè)計，U字型前格柵與兩側(cè)造型獨特的大燈組相連，十分具有辨識度。整體來看，新車較為明顯的變化在于調(diào)整了前/后保險杠處的鍍鉻裝飾，以及新增下方銀色護板。同時新車將增加18英寸灰色鉆石切割以及19英寸黑色鉆石切割樣式輪圈供消費者選擇。

　　內(nèi)飾部分，新款科雷傲基本沒有大的改動，中控臺8.7英寸顯示屏非常搶眼，預計在其他配置方面會有一定的提升。動力方面，海外版車型搭載1.7T及2.0T柴油發(fā)動機供消費者選擇，最大功率分別為150馬力和190馬力。（文/汽車之家張曉丹）

文章標簽：新車官圖

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評測編輯-張子儀：	這臺車開起來比較平淡，2.5L+CVT的組合我們并不陌生，和奇駿一樣，省油好開，而且比奇駿底盤更扎實。假如一定讓我在科雷傲和奇駿之間選，我可能更傾向于科雷傲。
評測編輯-張可：	我認為這款2.5L的科雷傲開著不錯，但是性價比不如2.0L車型。因為2.0L的動力已經(jīng)足夠了，而且更省油。
評測編輯-劉昱昕：	作為奇駿的車主，我認為科雷傲的底盤確實不錯，比奇駿強多了。不過這款2.5L車型的油門響應沒有奇駿靈敏，日常駕駛時感覺動力不如奇駿似的。我們實測的成績也確實是奇駿更快。

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評測編輯-鄭宇：	全新科雷傲的外觀非常符合我的審美，個頭也在同級別中很有優(yōu)勢，這兩點會給人留下不錯的第一印象。如果就一臺家用SUV的實用性來說，科雷傲是完全符合需要的，不過2.0的動力一般，新車內(nèi)的氣味也不太友善。
評測編輯-苑璐：	首先科雷傲有一副不錯的賣相，而且身材也很舒展，在同級別同價位里都能算是比較大的，這個很招人喜歡，內(nèi)飾用料、方向盤手感、座椅舒適性都很好，和奇駿同平臺這事兒不可避免，但是這也表示了動力方面匹配的成熟，而且底盤和油門的調(diào)校更傾向于歐洲車，再加上比較有誠意的價格，這款車還是挺值得推薦的。
評測編輯-李偉龍：	采用與奇駿相同的平臺的讓科雷傲擁有了一套成熟的動力及底盤系統(tǒng)，而雷諾出色的外觀設(shè)計則讓它看起來更加時尚，不得不說，這代科雷傲無論看起來還是開起來都有著不錯的表現(xiàn)，再加上國產(chǎn)后的價格優(yōu)勢，讓它表現(xiàn)出很強的性價比。

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