[汽車之家 行業(yè)]  都想用人工智能改變生活，沃爾沃選擇從運(yùn)輸方式上入手。6月18日，沃爾沃宣布，計(jì)劃將NVIDIA（英偉達(dá)）的人工智能用于其商用車輛，應(yīng)用范圍包括公共交通、貨運(yùn)、垃圾和回收、建筑、采礦和林業(yè)等。消息發(fā)布后的三天時(shí)間里，兩家企業(yè)的股票都持續(xù)上漲，幅度均在7%左右。

　　據(jù)悉，此次戰(zhàn)略合作涵蓋自動(dòng)駕駛車輛最基本的端到端計(jì)算，包括用于訓(xùn)練深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)中心的加速計(jì)算技術(shù)；用于自動(dòng)駕駛車輛系統(tǒng)的“硬件在環(huán)”測(cè)試和驗(yàn)證的大規(guī)模仿真；以及在運(yùn)行整套“軟件�！保ㄒ幌盗熊浖�程序或組件）的車輛中部署NVIDIA DRIVE平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)360度傳感器處理、映射和路徑規(guī)劃。

　　目前，上述兩家公司正在瑞典哥德堡和美國(guó)硅谷兩地共同設(shè)立工程團(tuán)隊(duì)。它們將共同開發(fā)用于自動(dòng)駕駛商用車輛和設(shè)備的決策系統(tǒng)。通過利用NVIDIA的端到端人工智能平臺(tái)進(jìn)行訓(xùn)練、模擬和車載計(jì)算，最終的系統(tǒng)可以幫助車輛安全地在公路和高速路上進(jìn)行全自動(dòng)駕駛。

　　該解決方案將基于NVIDIA的整套“軟件�！边M(jìn)行開發(fā)，包括傳感器處理、感知、地圖本地化和路徑規(guī)劃等方面的軟件，以支持各種自動(dòng)駕駛應(yīng)用情況。

　　據(jù)沃爾沃自動(dòng)化解決方案總監(jiān)Sasko Cuklev介紹，沃爾沃計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出這項(xiàng)技術(shù)，首先會(huì)選擇使用七輛沃爾沃FH16自動(dòng)卡車，將挪威一處石灰石從一個(gè)礦場(chǎng)運(yùn)送到附近的港口，以驗(yàn)證技術(shù)的安全性和可靠度。

　　實(shí)際上，在過去兩年中，NVIDIA也一直在積極拓展自動(dòng)駕駛合作，與包括豐田、奧迪和戴姆勒在內(nèi)的汽車制造商建立了新的合作伙伴關(guān)系。而此次與沃爾沃的合作，會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)其戰(zhàn)略部署的實(shí)現(xiàn)。（消息來源：路透社；編譯/汽車之家 章漣漪）

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