[汽車之家 行業(yè)]  6月26日，寶沃開啟新一輪的工廠探秘活動(dòng)�；顒�(dòng)期間，寶沃位于北京市密云區(qū)的“智能工廠”再一次對(duì)外開放。此外，在工廠探秘活動(dòng)之后，寶沃還安排了對(duì)其旗下產(chǎn)品的試乘試駕。自神州優(yōu)車對(duì)寶沃進(jìn)行控股之后，寶沃已經(jīng)很久沒有太大的曝光，此次大規(guī)模啟動(dòng)工廠參觀以及試乘試駕，或是其回歸市場(chǎng)“賽道”的前奏。

『寶沃工廠測(cè)試跑道』

　　據(jù)悉，這座寶沃于2013年建設(shè)的智能工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝完整的工藝車間，占地面積達(dá)到110萬平方米，最大能夠?qū)崿F(xiàn)36萬輛的產(chǎn)能規(guī)模。此外，寶沃智能工廠還能夠同時(shí)兼容傳統(tǒng)燃油車型及新能源車型的生產(chǎn)。

　　值得一提的是，寶沃工廠擁有全球首條八車型智能生產(chǎn)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)8種不同車型同時(shí)在線生產(chǎn)，這樣的柔性化設(shè)計(jì)能夠使寶沃工廠的生產(chǎn)效率實(shí)現(xiàn)最大化。據(jù)寶沃工作人員介紹稱，該套生產(chǎn)線能夠在3分鐘內(nèi)完成整線自動(dòng)切換，而生產(chǎn)線上222套柔性NC機(jī)器人定位系統(tǒng)還可滿足同一條生產(chǎn)線不同車身的定位。

『寶沃工廠內(nèi)部』

　　提到寶沃就不得不提到神州優(yōu)車。在2018年12月份，北汽福田將寶沃67%的股權(quán)以39.73億元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給長盛興業(yè)。隨后，在2019年3月份，神州優(yōu)車以41億元收購長盛興業(yè)所持有的寶沃汽車67%股權(quán)，成為寶沃的控股方。而自控股之后，神州優(yōu)車方面對(duì)寶沃此前的營銷團(tuán)隊(duì)及經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)做了大刀闊斧的改革。

　　在神州優(yōu)車控股之前，寶沃曾經(jīng)經(jīng)歷一段振蕩期，終端銷量一直處于下滑狀態(tài)。而隨著神州優(yōu)車的介入，寶沃的終端銷量有所提升，據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月份，寶沃終端銷量達(dá)到25327輛，同比增長了104.2%。未來寶沃的發(fā)展如何我們也將隨時(shí)關(guān)注。（文/汽車之家 王林）

查看同類文章：

生產(chǎn)研發(fā)

整車

更多精彩內(nèi)容：

技術(shù)發(fā)布

以舊換新

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)