[汽車之家 海外諜照] 日前,我們獲得了一組梅賽德斯-奔馳A 250 e的官方路試諜照,據(jù)悉該車最快有望在今年9月開幕的法蘭克福車展上發(fā)布。動力方面,新車搭載與A 180、A 200相同的1.3升渦輪增壓發(fā)動機,匹配一塊容量為15kWh的電池組,純電模式下可行駛60km(WLTP工況標準下)。
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根據(jù)諜照顯示,新車和現(xiàn)款A級車型高度相似,在車輛右后側增加了充電接口。另外根據(jù)外媒從德國運輸機構所取得的資料顯示,A 250 e將搭載A 200上相同的1.3升渦輪汽油發(fā)動機,可提供最大功率為163馬力(120千瓦)、最大扭矩為250!っ。而車輛搭載的電機最大功率為102馬力(75.3千瓦)、最大扭矩為300牛·米,純電模式最高時速140km/h。
此外,奔馳A 250 e將搭載15kWh的電池組,電池組被布置在后座及后備廂下方,如此一來,后備廂和油箱容積可能會受到影響。油箱容積或將從原本的45L縮減至35L,不過作為一輛插電混動車型,油箱的減小對總體的續(xù)航里程的影響不大。
電池組自于LG化學,支持22kW DC直流充電,不過充電時間官方并未公布,預計要等到9月法蘭克福車展發(fā)布時才會得知。另外外媒還預測,未來這套插電式混合動力系統(tǒng)或許會應用在其它車型上,例如奔馳B 250 e、CLA 250 e、GLB 250 e等。(消息來源:Autocar;編譯/汽車之家 姜田雙)
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